- -20%
Trek Allant+ 8S Stagger | 2023
- Původní cena byla: 3,999 €.€3,200Aktuální cena je: 3,200 €.
- Vyprodáno
SPECIALIZED PÁNSKÉ TURBO VADO 1.0 2019
- €3,500
KOUPIT E-KOLA S NEJLEPŠÍ RYCHLOSTÍ 28 MPH| OBJEVTE NAŠE RYCHLOSTNÍ PEDELEK
Pokud máte zájem o elektrokolo s rychlostí 28 mph, najdete na BeatusBikes.com. Obrovský výběr za rozumné ceny. Elektrokola Speed Edelec jsou kompletně předmontovaná, rychle dodaná a připravena k použití v několika jednoduchých krocích. Elektrokolo je doručeno během několika dní, takže na zábavu z jízdy nemusíte dlouho čekat. Pokud je však s elektrokolem něco v nepořádku nebo pokud nesplňuje požadované požadavky, je samozřejmě součástí naší služby zpětná doprava zdarma.
CO BYSTE MĚLI ZVAŽOVAT PŘI NÁKUPU E-KOLA 28 MPH
JSOU ELEKTROKOLA V USA LEGÁLNÍ?
Krátká odpověď je, ano! Elektrokola, neboli e-Bikes, jsou ve Spojených státech legální. Dlouhá odpověď však zní, že každý stát a region podléhá svým vlastním pravidlům a předpisům, které zahrnují rychlostní limit, maximální výkon, jaké klasifikace elektrokol jsou povoleny, silniční zákony, věkový limit a další.
Pro začátek však uvádíme některá federální pravidla, která obklopují elektrická kola v USA:
- Jedno Komise pro bezpečnost spotřebního zboží (CSPC) definuje a nízkorychlostní elektrokolo jako dvoukolové nebo tříkolové vozidlo, které zahrnuje plně ovladatelné pedály, maximální rychlost, která je při pohonu výhradně motorem pod 20 km / hA elektromotor, který produkuje méně než 750W. Nicméně pokud jde o pravidla pro elektrokola na veřejných komunikacích, chodnících a stezkách, jsou klasifikována podle státních jurisdikcí, a proto se mohou ve všech oblastech lišit;
- CPSC to také uvádí nízkorychlostní elektrokola které splňují výše uvedené požadavky, jsou vyňaty z klasifikace jako motorová vozidla;
- Elektrokola, která překračují tyto limity výkonu a rychlosti, jsou regulována federálními předpisy Katedra dopravy (DOT) a Národní správa bezpečnosti silničního provozu (NHTSA) jako motorová vozidla, a proto podléhají splnění dalších bezpečnostních a silničních požadavků;
- Ačkoli federální zákon upravuje předpisy pro spotřební zboží nízkorychlostní elektrokola, předpisy o tom, jak jsou tato vozidla používána na veřejných ulicích, podléhají státním kódům vozidel a pravidlům.
V podstatě to znamená, že ačkoli existují pravidla týkající se toho, co odlišuje elektrokolo od motorového vozidla (např. maximální výkon 750 W a rychlostní limit 20 MPH), federální zákony neurčují, jak se zákony jednotlivých států a regionů řídí. používání elektrokol a jejich klasifikace pro veřejné použití. Některé státy mají například různé limity rychlosti a maximální výstupní výkon.
Proto by e-cyklisté v USA měli před jízdou znát pravidla svého státu.
ROZDÍL V PRAVIDLECH A PŘEDPISECH MEZI PEDAL ASISTENT A PLYNEM E-KOL
Mnoho států v USA dodržuje třístupňový systém tříd, pokud jde o elektrokola, rozdělující je na třídu I, třídu II a třídu III.
Třída I e-Bikes, která jsou také známá jako elektrokola nebo pedálové asistenty, jsou omezeny na maximální rychlost 20 mph, přičemž elektromotor funguje pouze tehdy, když jezdec šlape. Elektrokola třídy I lze v USA obvykle jezdit po tradičních cyklostezkách, pruzích a kdekoli jinde, kde je povoleno tradiční kolo.
Některá elektrokola jsou vybavena škrticí klapkou, která nabízí extra zvýšení výkonu, ale stále je 👔 zapnuto, když jezdec šlape. To znamená, že elektrokola elektrokola, dokonce ani ta s plynem, nelze řídit bez lidské síly.
Třída II e-Bikes, která jsou také známá jako škrticí ventil Elektrokola jsou podobně omezena na maximální rychlost 20 mph. Tato elektrokola však obsahují škrticí klapky, které mohou pohánět vozidlo i bez nich jezdec, který potřebuje šlapat. To znamená, že jezdci mohou stále šlapat vedle plynu. V USA jsou elektrokola třídy II povolena a lze je také obvykle používat na stejných cestách, jaké mohou používat tradiční cyklisté.
Protože federální zákon stanoví, že nejvyšší rychlost pro a nízkorychlostní elektrokolo umožňuje výkon jediného motoru až 20 mph, to znamená, že elektrokola třídy II splňují předpisy toho, co je klasifikováno jako legální elektrokola.
Plyn může být přítomen také na elektrokolech třídy III, známých také jako rychlostní elektrokola, o kterých bude řeč v další části.
Pro jezdce je také důležité mít na paměti, že maximální povolený výkon na elektrokole se liší stát od státu. Tyto rozdíly budou diskutovány dále v článku.
ROZDÍL V PRAVIDLECH A PŘEDPISECH MEZI TRADIČNÍMI A RYCHLÝMI E-KOL
Elektrokola třídy III, známá také jako speed e-Bikes, jsou elektrická kola, která mohou jet až 28 mph. Podobně jako u třídy I mohou elektrokola třídy III být buď s nebo bez plynu.
Pokud jde o rychlostní elektrokola, pravidla silničního provozu se nejvíce liší od tradičních elektrokol (např. třída I a II). Vzhledem k tomu, že elektrokola třídy III byla považována za příliš rychlá pro terénní cyklistické stezky, jsou rychlostní elektrokola povolena pouze na silničních pruzích nebo jízdních pruzích pro silniční kola (známé také jako infrastruktura od obrubníku k obrubníku). Nicméně oni nemůže být vedeny po cyklistických stezkách, které existují mimo silnici, nebo po stezkách sdílených s chodci.
Před zakoupením nebo použitím elektrokola třídy III by si jezdci měli také ověřit, zda jsou rychlostní elektrokola v jejich státě legální a jaké jsou rychlostní limity elektrokol, protože tato pravidla se mohou značně lišit. Například v Kalifornii a Tennessee jsou elektrokola třídy III zakázána. V New Yorku je za elektrokola považována pouze třída I a cokoliv jiného je považováno za motorizovaný skútr.
V různých jiných státech jsou škrticí klapky na elektrokolech třídy III povoleny, pokud jedou pouze do rychlosti 20 mph pouze na pohon motoru, zatímco elektrický pohon s pomocí pedálu může pokračovat až do rychlosti 28 mph. Nezapomeňte také zkontrolovat, zda příkon vašeho motoru nepřekračuje zákonný limit vašeho státu, protože rychlostní elektrokola bývají vybavena výkonnějšími motory (např. 750W-1000W).
A konečně si uvědomte, že v jiných státech je maximální limit 20 mph a v tomto případě jezdec nebude mít prospěch z vyšších rychlostí elektrokol třídy III.
V konečném důsledku záleží na zákonech vašeho státu, aby určily, zda můžete jezdit na elektrokole třídy III nebo ne, takže mějte na paměti, že rychlostní elektrokola mohou, ale nemusí překročit rychlost a limit motoru vašeho státu.
ROZDÍL V PRAVIDLECH A PŘEDPISECH MEZI TRADIČNÍMI (NA LIDSKÝ POHON) A ELEKTROKOL
Ve většině států jsou elektrická kola klasifikována jako „jízdní kola“. Typ vozidla a tím pádem dodržovat podobná pravidla a předpisy jako tradiční kola (na lidský pohon).
Ve státech jako Alabama, Aljaška, Kentucky, Severní Dakota, Missouri, Nebraska, New Jersey, Jižní Dakota, Vermont, Wisconsin a Wyoming jsou však elektrokola klasifikována jako motorová vozidla (např. motocykl, jízdní kolo s motorem, moped, motorka), což znamená, že pravidla silničního provozu a zákony uplatňované na vaše elektrokolo se liší od tradičních zákonů pro jízdní kola.
POTŘEBA LICENCE, REGISTRACE, POJIŠTĚNÍ
Ve většině států jezdci nevyžadují pro své elektrokolo řidičský průkaz, registraci ani pojištění. V několika státech jsou však vyžadovány určité typy licencí. Zde jsou státy, které k jízdě vyžadují typ licence:
- Alabama a Aljaška (Licence třídy M)
- Connecticut, Havaj, Kentucky, Louisiana, Massachusetts, Missouri, Nebraska, New Jersey, Severní Dakota, Západní Virginie, Wisconsin a Wyoming (Řidičský průkaz)
ROZDÍL PODLE STÁTU
S 50 státy v USA má každý stát svůj vlastní soubor pravidel a předpisů, z nichž některé již byly zmíněny dříve v článku. Níže jsme dále seskupili různé státy do důležitých kategorií, jako je maximální rychlostní limity, maximální výkony, a požadavky na minimální věk.
Pokud si všimnete, že váš stát není na žádném z těchto seznamů, uvědomte si, že některé státy ještě neurčily maximální výkon, rychlost a/nebo minimální věkový limit. V tomto případě se řiďte federálními směrnicemi a ujistěte se, že budete mít aktuální informace o novinkách ve vašem státě o elektrokolech, protože pravidla a předpisy týkající se elektrokol se mohou kdykoli změnit.
MAXIMÁLNÍ VÝKON MOTORU
Většina států měří výkon motoru ve wattech (W).
- 1000W: Georgia, Kansas, Oregon, Oklahoma, Vermont, Virginie
- 750W: Arizona (méně než 750 W), Arkansas, Kalifornie, Colorado, Delaware (méně než 750 W), Iowa (méně než 750 W), Idaho (méně než 750 W), Illinois, Maine, Michigan, Missouri, Nevada, New Hampshire, Severní Karolína, Ohio, Pennsylvania, Jižní Karolína, Texas, Utah, Washington, Wisconsin, Wyoming
- 500W: Maryland, Montana
Některé státy měří výkon motoru podle kapacity válce (cc).
- 50 ccm: Aljaška, Connecticut (méně než 50 ccm), Kentucky, Louisiana, Massachusetts, Nebraska, New Jersey, Západní Virginie
- 150 ccm: Alabama
Některé státy měří výkon motoru v koňských silách (hp).
- 2 hp: Hawaii
MAXIMÁLNÍ ZÁKONNÝ LIMIT RYCHLOSTI (MÍLE ZA HODINU)
Maximální rychlost je určena rychlostí elektrokola, když je poháněno výhradně jeho motorem.
- 20 mph: Arizona, Arkansas (28 pro třídu III), Kalifornie (28 pro třídu III), Colorado, Delaware, District of Columbia, Florida, Georgia, Illinois, Iowa (do 20 let), Maine (28 pro třídu III), Maryland, Michigan ( 28 pro třídu III), Minnesota, Nevada, New Hampshire, Severní Karolína, Ohio, Oregon, Pennsylvania, Jižní Karolína, Tennessee (28 pro třídu III), Texas, Utah, Vermont, Wisconsin, Wyoming (28 pro třídu III)
- 25 mph: Indiana, Louisiana, Massachusetts, New Jersey, Rhode Island, Virginie
- 30 h.: Connecticut, Havaj, Idaho, Kentucky, Missouri, Montana, Nebraska, Oklahoma, Západní Virginie, New York
POŽADAVEK MINIMÁLNÍHO VĚKU
- 14 let věku: Alabama, Aljaška, Michigan, New Hampshire, Severní Dakota, Tennessee (pro třídu III), Utah (nebo 8 let v doprovodu rodiče/opatrovníka), Virginie (nebo jakýkoli věk, pokud je pod dohledem někoho, kdo je alespoň 18 let let starý)
- 15 let věku: Connecticut, Georgia, Havaj, Indiana, Louisiana, Minnesota, New Jersey
- 16 let věku: Arkansas (pro třídu III), District of Columbia, Florida, Idaho, Illinois, Kentucky, Maine (třída II a III), Massachusetts, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Washington (třída III), Západní Virginie
POŽADAVKY NA PŘILBU
Zatímco přilby nejsou ze zákona vyžadovány v každém státě, doporučuje se, aby jezdci vždy nosili přilbu z bezpečnostních důvodů. Ve většině států je vhodná tradiční cyklistická přilba, ale in Alabama, New Jersey, si západní Virginie, je nutná motocyklová přilba.
KDE SE V USA MŮŽETE PROJEDNOUT NA E-KOLE? TYPY SILNIC A CEST
Jak již bylo řečeno, silniční zákony a pravidla do značné míry závisí na státě, ve kterém jedete na svém elektrokole. Ve většině případů je však elektrokola I. a II. třídy povoleno jet na jakékoli stezce, kterou je běžné kolo. ježděno, pokud zákony státu nestanoví jinak.
Ve státech, kde jsou povolena kola III. třídy, je jízda na terénních cestách zakázána.
PÁR SLOV NA ZÁVĚR
Ačkoli to může trvat trochu času a výzkumu, než určíte přesné zákony týkající se elektrokol ve vašem státě, nakonec, jakmile zjistíte pravidla silničního provozu, klasifikaci elektrokol, rychlostní limit, výkon motoru a minimální věk, budete dobré. jít!



