KØB TOURCYKLER / RANDONNEUR CYKLER ONLINE

Udtrykket "randonneur" har sin oprindelse på fransk og betyder "vandrer". I 1891 blev langdistancerejsen Paris-Brest-Paris arrangeret for første gang og annonceret som en randonnée à vélo – altså som en cykeltur. Siden da er langdistancecykler blevet omtalt som randonneurer, hvilket kan sammenlignes med klassiske touringcykler.

Da langdistancecyklister normalt rejser med meget bagage og af og til kører i ujævnt terræn, er stellet som regel lavet af robust aluminium eller stål. En anden egenskab er den specielle stelgeometri: Randonneur-rammerne har en længere bagende trekant og stærkere gaffelforskydning end andre cykeltyper. Dette øger akselafstanden for at give plads til specielle bagagebærere.

✅ HVAD kendetegner en cykel fra en turcykel?

En cykeltur stiller særlige krav til cyklen, den skal trods alt klare en lang række ruteprofiler og kunne bære din bagage pålideligt.

Derfor har en turcykel normalt en højere mulig nyttelast takket være forstærkede rammer og hjul, samt flere stabile bagagebærere foran og bagtil til sikkert at holde sadeltasker, tasker og bagageruller.

Turcykler har derudover ofte hydrauliske bremser og brede skiftegear for nemt og sikkert at kunne gå i stå under alle forhold og let kunne klare enhver hældning.

Ergonomiske redskaber som sadel, styr og greb, samt evnen til at tilpasse sig rytteren, gør dig i stand til at tilbagelægge lange afstande uden at blive træt.

✅ HVILKEN SADEL PASSER TIL TOURCYKLEN?

Sadlen er et af de vigtigste kontaktpunkter på cyklen og er så meget desto vigtigere, jo længere du sidder på din cykel. En afgørende faktor for den rigtige sadelbredde er din siddebensafstand, som du hurtigt og nemt kan få fastlagt i alle vores grene.

Du kan genkende din ideelle sadel på, at du ikke bliver følelsesløs selv efter længere ture, og der er ingen tryk- eller gnavepunkter. Om din sadel er mere eller mindre polstret er som regel op til din personlige præference – vi anbefaler under alle omstændigheder at bære cykelshorts, som giver ekstra komfort takket være den indsyede siddepude.

Inden en cykeltur, bør du teste din kombination af bukser/sadel grundigt, så du kan køre på din tur uden problemer. Den rigtige sadelhøjde og hældning bidrager også til sædets komfort, du bør også bestemme og teste de rigtige indstillinger for dig inden turen.

✅ HVILKEN VÆGT SKAL EN TOURCYKEL KUNNE BÆRE?

De fleste producenter angiver en maksimal tilladt systemvægt for deres cykler, som består af rytter + cykel + last. Op til denne vægt er køresikkerheden garanteret under alle forhold, og den bør aldrig overskrides.

Til en cykeltur kan du planlægge mindst en belastning på 20 til 25 kilo plus reserve, som hurtigt kommer sammen med fire tasker, fulde drikkedunke og regntøj, alt efter hvilken slags tur du planlægger. Jo højere mulig nyttelast, jo stærkere og mere stabil er rammen og hjulene. Udpegede turcykler har ofte en tilladt systemvægt på 160 eller endda 170 kg.

✅ NAVGEAR ELLER GEARGEAR TIL TOURCYKLEN?

Navgear og skiftegear har hver især fordele og ulemper, som skal afvejes i henhold til dine præferencer og rejseruter.

Navgearet scorer med sin næsten vedligeholdelsesfri funktion samt støjsvage og præcise betjening, men det er i forhold til skiftegearet ringere med hensyn til graduering og overordnet transmissionsområde. Gearkassen, som er beskyttet i det indkapslede nav, har en højere indvendig modstand, hvilket gør, at du altid har fornemmelsen af, at navgearene kører lidt hårdere end skiftegearene.

Skiftegearene tilbyder derimod det rigtige udvekslingsforhold til næsten alle ruteprofiler, er nemme og præcise at betjene og er med den rette omhu meget holdbare. Kæden og de øvrige skiftende komponenter kræver dog regelmæssig rengøring og vedligeholdelse, ellers er der risiko for øget slitage eller træg funktion.

✅ STÅL ELLER ALUMINIUM RAMME TIL EN TOURCYKEL?

Aluminiumsrammer er meget udbredt i rammekonstruktion og byder på adskillige fordele. Materialet er let og robust og kan designes i mange rørformer takket være moderne fremstillingsprocesser. Ved højere nyttelast skal rørtværsnittene dog også være større.

Stålrammer fremstår derimod behageligt filigran takket være deres klassiske og slanke rørformer. Selvom en stålramme er lidt tungere end en aluminiumsramme, er den meget mere robust og holdbar, og mere tilgivende overfor et særpræg eller et fald. Hvis det er nødvendigt, kan en stålramme også repareres eller rettes op, hvilket kan være en afgørende fordel, især på en større tur.

✅ HVAD ER FORDELENE VED TOURCYKLER?

Touringcykler er ekstremt pålidelige og holdbare takket være deres robuste konstruktion og forstærkede komponenter. Rammen og hjulene er designet til høje vægte og bærer normalt tunge ryttere og belastninger ubesværet.

Skifte- og bremsekomponenterne kan klare næsten ethvert terræn med en række muligheder for opbevaring af bagage foran og bagpå. Med hensyn til kørekomfort og ergonomi tilbyder touringcykler normalt et højere niveau end konventionelle cykler.

✅ HVILKE BREMSER PÅ TOURCYKLEN?

Hvis en høj totalvægt som med en touringcykel skal bremses pålideligt, er der faktisk ingen vej udenom en hydraulisk skivebremse. Skivebremsen tilbyder kraftfuld bremseevne med lav betjeningskraft på samme tid og har med succes etableret sig i næsten alle cykelkategorier.

Nogle turcykler har stadig en gennemprøvet og effektiv fælgbremse, som så også er hydraulisk betjent på grund af den lave betjeningskraft. Vores forudsigelse er, at skivebremser i en ikke alt for fjern fremtid fuldstændig vil fordrive fælgbremser.

✅ HVILKE STYR TIL TOURCYKLEN?

Med bredden og forskydningen bestemmer styret i høj grad grebet og komforten på din touringcykel. Et uegnet styr kan føre til spændinger i nakke eller ryg eller give smerter i håndleddene. For at modvirke dette skal håndtagene indstilles passende til din siddeposition og størrelse, dvs. skifterne skal være inden for rækkevidde, og dine fingre og arme skal danne en lige linje, når du holder bremsegrebet.

Jo længere køretid du har, jo vigtigere er det at variere din siddeposition. Her har det buede landevejscykelstyr en fordel i forhold til det enkle rørformede styr, da de tilbyder tre varianter med top-, STI- og lavere styrgreb. Andre komponenter, som du kan bruge til at påvirke grebskomforten, er grebene eller styrtapen og frempinden.