Mit dem E-Bike durch Herbst und Winter

Der Sommer ist vorbei und mit ihm stehen die nasskalten Jahreszeiten vor der Tür. Für viele Radfahrer – auch E-Biker – ist es an der Zeit, ihr Rad für ein paar Monate einzumotten. Aber ist das wirklich nötig? Schließlich gibt es auch im Herbst und Winter viele schöne Tage, die zu längeren oder kürzeren Radtouren einladen. Hier erklären wir alles Wichtige, wie man mit dem E-Bike durch die kalte Jahreszeit kommt.

🚴 Soll ich mein E-Bike im Herbst und Winter überhaupt nutzen?

Solange die Wetterbedingungen nicht zu extrem sind und Sie sich auf Ihrem E-Bike sicher und wohl fühlen, spricht nichts gegen die Nutzung des E-Bikes – auch bei nasskaltem Wetter. Vielmehr kann eine Tour entlang der Laubwege des herbstlichen Waldes oder durch die belebende Kälte klarer Wintertage ein ganz neues Fahrgefühl vermitteln.

Natürlich sollte man immer Wert auf eine legen angemessene und vorsichtige Fahrweise, besonders auf unbekannten Straßen und Untergrundverhältnisse. Zudem können beispielsweise All-Terrain-Reifen die Fahrsicherheit erhöhen, da sie ein gröberes Profil als normale Reifen haben und somit mehr Traktion und Halt bieten.

Sie haben Fragen zur Nutzung von E-Bikes im Winter?

Prüfen Sie das Material auf Funktion und Verschleiß

Im Allgemeinen e-fahrräder können im Winter wie Fahrräder ohne Elektroantrieb genutzt werden. Der Antrieb ist für Fahrten bei Kälte, Regen und ähnlichen Wetterbedingungen ausgelegt. Dennoch gibt es einige wichtige Punkte, die beachtet werden sollten, damit es keine bösen Überraschungen gibt.

Das Material sollte auf seine Funktion überprüft werden, denn nichts ist schlimmer, wenn es schlecht oder gar nicht funktioniert. Bitte prüfen Sie daher die Funktion und den Verschleiß folgender Fahrradteile:

Bremsen: Der Belagverschleiß ist aufgrund von Salz, Schmutz und anderen Faktoren höher. Achten Sie daher darauf, dass noch genügend Bremsbeläge vorhanden sind. Generell sind Scheibenbremsen etwas besser als Felgenbremsen, da sie bei widrigen Bedingungen technisch bedingt einen kürzeren Bremsweg haben.
Beleuchtungssysteme: In der kalten Jahreszeit ist eine perfekte Fahrradbeleuchtung enorm wichtig, damit man als Verkehrsteilnehmer nicht nur gesehen und wahrgenommen wird, sondern auch selbst die Gefahrenstellen viel besser erkennen kann. Hier kann sich sogar eine Umrüstung auf neue LED-Technik empfehlen.
Antrieb: Ähnlich wie die Bremse wird der gesamte Antriebsstrang aus Kettenblättern, Kassette und Kette durch die entsprechenden Wetterbedingungen stärker beansprucht. Die richtige Einstellung der Komponenten und der rechtzeitige Austausch von Verschleißteilen vermeidet böse Überraschungen wie einen Kettenbruch und schont auf Dauer den Geldbeutel. Der Verschleiß kann mit einer Lehre überprüft werden.
Reifen, Griffe und Pedale: Gibt es starke Verschleißerscheinungen wie Risse oder Materialbruch? Dann ist es ratsam, die Teile auszutauschen.

Pflegen Sie das Material

Wir empfehlen außerdem eine regelmäßige Wartung des Materials:

Normale Wartung ist sehr wichtig; Reinigen und ölen Sie die Kette vor allem regelmäßig. Sie leidet am meisten unter Nässe und Schmutz.
Generell gilt: Keine Reinigung mit Hochdruckreiniger. Unsachgemäßer Gebrauch kann sowohl die Elektronik als auch die Lager zerstören.

☔ Kann ich mein E-Bike im Regen benutzen?

Keine Sorge: Bei normalem Regen können Sie Ihr E-Bike problemlos nutzen. Die Elektronik des Fahrrads ist so ausgelegt, dass sie sowohl vor normalem Regen als auch vor Spritzwasser geschützt ist. Allerdings sollten Sie darauf achten, dass die Elektronik des Fahrrads niemals unter Wasser getaucht wird. Vermeiden Sie daher extrem tiefe Pfützen, die bis zur Nabe reichen. Außerdem sollten Sie darauf achten, dass das E-Bike keiner dauerhaft feuchten Umgebung ausgesetzt wird.

Entdecken Sie unsere E-Bikes:

❄️ Was muss ich bei Schnee und Eis beachten?

Je nach Region und Nutzung des Bikes ist es sinnvoll, einige Änderungen vorzunehmen, wie man sie vom Auto kennt:

Wird das Rad regelmäßig im Winter genutzt, kann man über eine Montage nachdenken spezielle Winterreifen. Diese gibt es zum Beispiel von Continental und Michelin. Durch das autoreifenähnliche Profil bieten diese Fahrrad-Winterreifen deutlich mehr Traktion und Sicherheit.
Wenn Sie in Regionen mit langen Winterphasen und Dauerfrost leben, können Reifen mit Spikes montiert werden. Diese Reifen bieten auch auf eisigen Oberflächen einen sicheren Halt. Dies lohnt sich jedoch nur, wenn wenig oder gar keine Räumung stattfindet. Auf nicht schneebedeckter Fahrbahn ist der Verschleiß der Spike-Reifen extrem hoch.
Bei gelegentlicher Nutzung reicht es oft aus, die Reifen mitlaufen zu lassen Luftdruck im Bereich des empfohlenen Mindestluftdrucks (abhängig vom Fahrergewicht und eventueller Zuladung). Durch die vergrößerte Aufstandsfläche bietet der Reifen mehr Traktion. Allerdings ist zu beachten, dass die Fahrverhalten verändert und etwas „schwammig“ wird und das eher durch den niedrigeren Luftdruck verursacht wird platte Reifen

Besitzen Sie ein Fahrrad oder ein E-Bike, dann gehört zur Ausrüstung auch eine Fahrradpumpe. Es hilft Ihnen, immer den richtigen Luftdruck im Reifen zu haben. Je nach Art der Luftpumpe können Sie diese auch auf Radreisen oder Radtouren mitnehmen. Hier finden Sie eine Übersicht unserer Fahrradpumpen:

Schockpumpen
Minipumpen (besonders geeignet für Tagesausflüge)
Standpumpen

Pflegen Sie den Akku des E-Bikes

An sich, a austauschbare Akkus ist sehr pflegeleicht und benötigt kaum Pflege. Im Winter, benötigt jedoch etwas mehr Aufmerksamkeit, damit sie nicht beschädigt wird. Daher erklären wir zunächst kurz, wie ein Lithium-Ionen-Akku aufgebaut ist:

Lithium-Ionen Batterien bestehen aus zwei verschiedenen Elektroden. Dies ist eine positive Elektrode aus Lithiummetalloxid und eine negative Elektrode aus Graphit. Die beiden Elektroden sind durch einen Separator voneinander getrennt. Man kann es sich wie Alufolie vorstellen. Wichtig ist, dass der Separator für die Lithium-Ionen durchlässig ist, aber die beiden Elektroden voneinander trennt, sonst kommt es zu einem Kurzschluss. Beim Ladevorgang wandern die Lithium-Ionen durch einen flüssigen Elektrolyten von der positiven Metalloxid-Elektrode zur negativen Graphit-Elektrode. Beim Entladen fließen die Elektronen der Lithiumatome zurück und erzeugen einen Strom. Sobald dieses Prinzip verstanden ist, können die folgenden Tipps besser verstanden werden:

Ähnlich wie bei uns Menschen hat auch der Akku einen angenehme Temperatur. Diese liegt zwischen 10°C und 25°C. In diesem Temperaturbereich arbeitet es am effizientesten. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass es bei Temperaturen unter 10°C an Kapazität verliert und die Reichweite sinkt. Dies liegt am technischen Aufbau der Ionenbatterie, da der Separator und der Elektrolyt nur schwer durchdrungen werden können. Bei wärmeren Temperaturen erreicht der Akku wieder seine ursprüngliche Kapazität.
Deshalb: Akku nicht im Freien lagern, sondern witterungsgeschützt mit ins Haus oder Büro nehmen.
Laden Sie den Akku nur auf, wenn er Raumtemperatur erreicht hat. Andernfalls kann der Separator im Extremfall beschädigt werden und einen Kurzschluss verursachen.
Der Akku kann bedenkenlos zwischen den Ladevorgängen geladen werden. Es muss weder komplett leer, noch voll aufgeladen sein. Dadurch erleidet der Akku keinen Memory-Effekt oder ähnliche Schäden.
Aus diesen Gründen ist es ratsam, den Akku nur am Fahrrad zu montieren kurz vor Fahrtantritt und mit etwas Unterstützung zu fahren von Anfang an. Auf diese Weise kühlt der Akku nicht aus, da er während des Gebrauchs seine eigene Wärme erzeugt.

🏠 Wo stelle ich mein E-Bike am besten ab?

Bei der Wahl des richtigen Stauraums für Ihr E-Bike sollten Sie vor allem zwei Dinge beachten: Erstens sollte es an einem Ort gelagert werden, der vor Regen und Schnee geschützt ist. Andererseits sollten Sie darauf achten, dass die Luft kann ausreichend um das Fahrrad zirkulieren, sonst besteht die Gefahr, dass das E-Bike durch Stauwasserbildung ständig Feuchtigkeit ausgesetzt wird.

Eine Lagerung zusammen mit dem Auto ist übrigens nur bedingt zu empfehlen, da das Auto Schmutzpartikel und Feuchtigkeit absondert, die auch auf das Fahrrad übertragen werden und beispielsweise zu Korrosion führen können.

🧥 Wie kleide ich mich richtig für Herbst- und Wintertouren?

E-Bike fahren im Winter: So kleiden Sie sich

Mit diesen Tipps sollte dem E-Biken im Winter nichts mehr im Wege stehen. Oder vielleicht doch? Sind Sie mit der richtigen Kleidung für das Fahren im Winter ausgestattet? Hier geben wir einige Tipps:

Wir verlieren viel Hitze durch unsere Köpfe. Daher ist eine winddichte Helmmütze oder ein Stirnband eine sehr gute Lösung. Sie passen sehr gut unter den Helm. Helmüberzüge bieten auch einen gewissen Schutz vor kaltem Wind, sind aber bei weitem nicht so effektiv wie Schutzartikel aus Stoff.
Generell empfehlen wir immer mit Fahrradhelm zu fahren!
Das Gesicht ist besonders kälteempfindlich. Hier empfiehlt sich ein Schlauchtuch oder eine Gesichtsmaske. Im Extremfall kann auf die freie Haut eine schützende oder wärmende Creme aufgetragen werden.
Gut Handschuhe sind im Winter unerlässlich. Besonders interessant sind die „Hummerfäustlinge“, bei denen zwei Finger in den Handschuh gesteckt werden. Diese halten die Hände wärmer als gewöhnliche Handschuhe und die Handfunktion wird kaum eingeschränkt.
Die Füße bedürfen ebenfalls eines besonderen Schutzes. Speziell Winterschuhe mit höherem Schaft und Polsterung sind eine gute Option. Zusätzlich, thermische Überschuhe aus Neopren oder einem ähnlichen Material halten die Füße warm und sind etwas günstiger. Bei Bedarf zusätzlich beheizt Einlegesohlen können Ihre Füße wärmen wie Sitzheizungen im Auto.
Das Zwiebelprinzip hat sich für Oberkörper und Beine bewährt. Ziehen Sie daher mehrere dünne Schichten übereinander. Diese kann beispielsweise aus einem langen Unterhemd/Hose, einem kurzen Trikot, einem langen Trikot und einer Regenjacke bestehen. Speziell funktional Fasern bzw Merino Wolle sind besonders geeignet. Für die äußerste Schicht ist es sinnvoll, a zu verwenden windundurchlässig und wasserdicht Material, das bestenfalls hell und reflektierend ist, damit Sie im Dunkeln gesehen werden können.
Im Allgemeinen, bevor Sie ein neues Fahrrad kaufen Kleidung, sollten Sie es an Ihrem Fahrrad testen. Wie fühlen sich die dickeren Handschuhe am Lenker an? Fühle ich mich mit der Hose auf dem Sattel wohl?

Tipps für sicheres Fahren

Jetzt, wo Sie und das E-Bike startklar sind, sollten Sie ein paar wichtige Dinge beachten:

Generell sollte man beides lassen Bike und der Auto bei extremen Wetterbedingungen geparkt. Rad fahren darf man nur, wenn es die Wetterverhältnisse und die eigenen Fähigkeiten zulassen.
Fahren Sie immer mit Helm. Es geht um Ihren eigenen Schutz!
Beim Anfahren sollte nicht die höchste Unterstützungsstufe gewählt werden. Beginnen Sie mit niedrig Gang ein, damit das Hinterrad nicht durchdreht oder rutscht.
Auch Winterreifen oder Spikereifen schützen nicht immer vor Rutschen. Fahren Sie deshalb immer vorsichtig und vorausschauend. Vermeiden ruckartige Lenkbewegungen und Schneewände, sonst könnten Sie stürzen.
Wenn es rutschig wird, vermeiden Sie zu bremsen und halten Sie die Fahrspur gerade. Lassen Sie das Rad rollen, bis Sie wieder auf sicherem Boden sind
Ähnlich wie beim Anfahren solltest du auch harte oder vermeiden ruckartiges Bremsen. So verhindern Sie ein plötzliches Blockieren der Räder und den daraus resultierenden Sturz.

Wir haben für jeden Zweck den richtigen Helm. Sehen Sie sich unsere Helme an:

Fahrradhelme für Kinder
MTB-Helme
Fullface-Downhill-Helme
Rennradhelme
BMX / Dirt-Helme
City-, Trekking- und Urban-Fahrradhelme

E-Bike abstellen / E-Bike überwintern

Wenn Sie Ihr E-Bike im Winter nicht nutzen, aber einlagern möchten, haben wir folgende Empfehlungen:

Das Optimum Ladezustand des Akkus für die Lagerung ist zwischen 30% und 90%. Da der Akku eine leichte Selbstentladung hat, sollten Sie darauf achten, dass dies nicht der Fall ist tief entladen, andernfalls kann es beschädigt werden. Selbst wenn der Akku voll aufgeladen ist, werden die Zellen dadurch unnötig belastet. Dementsprechend sollte auch während der Lagerung ein Ladezustand von 100 % vermieden werden.
Eine gründliche Reinigung wird dringend empfohlen. Damit das Rad in einem sauberen Zustand gelagert wird und mit der Zeit keine Korrosionsschäden entstehen. So ist er im Frühjahr mit wenigen Handgriffen wieder startklar.
Das E-Bike sollte als gelagert werden trocken wie möglich. Stellen Sie das Fahrrad daher nicht vor der Haustür ab. So sind alle elektronischen Teile bestens geschützt.