Información sobre la compra de bicicletas gravel

¿Te gustaría comprar una bicicleta gravel? Encontrar la moto de cross ideal para usted debería ser más fácil con la ayuda de los consejos, sugerencias y respuestas a las preguntas clave que se proporcionan aquí.

La nueva forma de movilidad por carretera

Al principio, tras el descubrimiento de la bicicleta como pasatiempo, el modo práctico de transporte evolucionó en dos direcciones diferentes: bicicletas de carretera y variaciones para uso todoterreno.

Hoy en día, las bicicletas de carretera y bicicletas de montaña cubrir específicamente estos dos extremos. Con el desarrollo de la bicicleta gravel, se ha creado una nueva clase de bicicletas que sobresale tanto en superficies pavimentadas como no pavimentadas al fusionar la aptitud para circular de una bicicleta de ruta con elementos de las bicicletas de montaña, ciclocross y enduro.

Teoría y práctica del nuevo tipo de bicicleta.

Las bicicletas flexibles ahora están apareciendo lenta pero seguramente en Europa después de que la bicicleta de grava ya se haya establecido en la región de América del Norte durante varios años. Varias características estructurales distinguen bicicletas de grava de otros tipos de bicicletas.

• Ruedas más anchas que las bicicletas de carretera (entre 28 y 35 mm)
• Sin suspensión activa como en la MTB
• Geometría del cuadro entre ciclocross y bicicleta de carretera
• La posición sentada tiende a ser más erguida que en una bicicleta de carretera.
• Manillar típico de bicicleta de carretera, a menudo particularmente bajo

Esta combinación da como resultado una bicicleta que se puede usar con seguridad en caminos pavimentados y, si es necesario, a altas velocidades, pero no en caminos sin pavimentar. Es poco probable que una bicicleta de este tipo alcance la velocidad de una verdadera bicicleta de carretera y no es adecuada incluso para terrenos extremadamente difíciles.

La bicicleta, sin embargo, impresiona desde la carretera asfaltada hasta el sendero como la bicicleta de carretera ideal, con un manejo estable, alta velocidad y una transmisión eficiente de la potencia del pedal.

La geometría del cuadro de la maravilla de la bicicleta de carretera

La geometría del cuadro habitual de una bicicleta gravel es difícil de identificar porque es un híbrido de numerosos tipos de bicicletas.

Sin embargo, la mayoría de los modelos de carretera actualmente contienen una serie de características que pueden considerarse esenciales para este tipo de bicicletas. Las bicicletas populares, en particular, cuentan con una parte trasera más grande.

Además, la distancia entre ejes suele ser larga. Como resultado, las bicicletas gravel tienen una excelente estabilidad de manejo.

En casi todas las situaciones, el diseño esencial del cuadro corresponde a la forma de cuadro de diamante, que se hizo conocida y famosa por los ciclistas de carretera.

Esta forma proporciona un gran espesor estructural al mismo tiempo que minimiza el daño del marco por grandes esfuerzos. Como resultado, la forma específica del cuadro de una bicicleta gravel se describe con frecuencia como una combinación de las características estándar de una bicicleta de ciclocross y de resistencia.

¿En el camino de grava a pesar de la falta de suspensión?

Las características de suspensión y amortiguación de una bicicleta gravel estándar la distinguen de las variedades de bicicletas todoterreno. En casi todos los casos, las bicicletas todo terreno tienen al menos una horquilla de suspensión, y en el caso de bicicletas de montaña con doble suspensión, la horquilla de suspensión y la suspensión trasera se combinan.

El mejor rendimiento en cada pista: los corredores, excursionistas y viajeros confían en las bicicletas de gravel.

Las bicicletas de grava a menudo carecen de suspensión activa y utilizan una horquilla rígida porque no están diseñadas para andar fuera de la carretera.

Sin embargo, los fabricantes están experimentando con secciones de bastidor diseñadas específicamente que absorben y reducen las vibraciones diminutas para que el conductor no tenga que sentir cada golpe, incluso en carreteras irregulares.

Este efecto de suspensión depende con frecuencia de la composición correcta del material de carbono o aluminio.

Frenado y cambio en la bicicleta de grava

La mayoría de los modelos de motos de cross ahora incluyen frenos de disco para garantizar un efecto de frenado especialmente seguro, que es un componente importante de cualquier moto de carretera.

Como resultado, incluso en bicicletas con ruedas extremadamente delgadas, esta tecnología no produce un desgaste excesivo en las llantas.

Los cambios de marcha de las bicicletas de montaña, que suelen tener al menos 20 marchas, proporcionan una flexibilidad excepcional según el terreno. Las bicicletas Gravel Bike listas para usar suelen estar equipadas con cambios de marchas Shimano o SRAM, según sus preferencias.

El comportamiento de cambio de las dos variaciones varía según el fabricante: las versiones de Shimano brindan cambios extremadamente suaves que no tienen un efecto perceptible en la estabilidad de conducción, sin embargo, a muchos ciclistas les gustan los cambios de marcha SRAM relativamente bruscos, ya que el cambio de marcha es particularmente seguro de sentir aquí.

¿Cómo anda una bicicleta gravel?

En los modelos de alta calidad, el nuevo diseño de bicicleta de carretera se conduce con una suavidad excepcional tanto en senderos pavimentados como embarrados.

La comodidad de conducción suele ser un problema importante, ya que las motos de cross deberían ser capaces de cubrir distancias más largas.

Este tipo de bicicleta también se puede usar para excursiones y caminatas más largas debido a las formas fuertes del cuadro y las ruedas más gruesas, incluso si la mayoría de los modelos requieren que se adapte un portaequipajes para transportar equipaje en la bicicleta.

Por cierto, muchos modelos de bicicletas gravel tienen una geometría de cuadro que permite un ajuste de la altura del sillín extremadamente flexible.

Los sillines de las bicicletas se pueden ajustar excepcionalmente altos para paseos rápidos o particularmente bajos para una posición sentada erguida más cómoda en largas distancias.

Nuestra recomendación: una bicicleta con una gran facilidad de uso en carreteras y caminos es obviamente ideal para los compañeros de carreras que no tienen acceso a suficientes carreteras pavimentadas para el entrenamiento diario en casa.

La bicicleta adecuada para cada camino

El objetivo declarado de un fabricante de bicicletas es lograr el mejor rendimiento posible en todas las carreteras y caminos. Esta ambición finalmente podría realizarse combinando las características de la bicicleta de carretera, el ciclocross, el enduro y la bicicleta de montaña.

Las bicicletas de carretera deben tener cuidado con los adoquines peligrosos y los senderos de bosques arraigados, las bicicletas de trekking suelen ser demasiado pesadas para el viaje diario al trabajo y las bicicletas de montaña a menudo requieren mucha más fuerza en las piernas debido a los neumáticos anchos y la suspensión en las carreteras.

Todos estos problemas son abordados por Gravel Bike.

Aquí, puede pasar fácilmente de la carretera a la carretera de grava y viceversa: ya no hay restricciones para la movilidad de la bicicleta en la carretera.