Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 | 2025

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Crudo
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Púrpura teñido
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Raw-02
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Morado teñido-02

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 | 2025

€8,999

Descripción

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 For Sale Online

Más rápido en todas partes

El Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Destruye las expectativas. Es tan ligero, rápido y aerodinámico que desafía la lógica. Esta máquina está diseñada para hacerte más rápido en todas partes. La velocidad ha evolucionado.

Preparado para el podio. Este Cannondale El cuadro de carbono Hi-MOD 2 de la SuperSix EVO es ligero como una pluma y de precisión quirúrgica. Un grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 cambia de marcha rápidamente, mientras que el manillar SystemBar R-One y las ruedas HollowGram R-SL 50 cortan la brisa. Ya sea compitiendo o buscando récords personales, está diseñada con la máxima precisión para liderar el grupo.

Características de un vistazo

  • Marco: Carbono
  • Horquilla: Carbono
  • Ruedas: Carbono 700c
  • Tren motriz: 2×12 Electrónica
  • Grupo: Ultegra, Ultegra Di2
  • Frenos: Disco hidráulico Shimano Ultegra

Especificaciones de Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 2025

Configurar

Marco

SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, enrutamiento de cables integrado con placa de conmutación, eje pasante Syntace de 12×142, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, compatible con SmartSense

Estándar BB: BSA, 68 mm, roscado

Espacio libre de neumáticos: 30c

Colores: Crudo; Morado teñido

Horquilla

SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, pista de corona integrada, eje pasante Syntace de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8″ a 1-1/4″, desplazamiento de 55 mm (44-54 cm), desplazamiento de 45 mm (56-61 cm)

Eje pedalier

Shimano BSA 68

Dirección

Integrado, 1-1/8″ – 1-1/4″

Potencias

Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono, enrutamiento interno

Manillar

Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono, enrutamiento interno

Sillín

Prologo Dimension TiRox NDR

Tija de sillín

Cannondale C1 Aero 40 Carbon, retroceso de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 20 mm (51-61 cm)

Tipo: Rígido

Pedales de efectos

No incluido

Mangos

Fizik Tempo Bondcush Suave, 3mm

Grupo

desviador trasero

Shimano Ultegra Di2 R8150

Desviador

Shimano Ultegra Di2 R8150

Manivela

Shimano Ultegra R8100, 52/36

Shifters

Shimano Ultegra Di2 R8170, inalámbrico, 12 velocidades

Membrana Plana

Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades

Transmisión

Shimano Ultegra, 12 velocidades

Frenos

Rotores Shimano Ultegra R8170, CL160 de 140/800 mm

Tipo: Disco hidráulico Shimano Ultegra

Palancas de freno

Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170

Ruedas

Llantas

HollowGram R-SL 50, carbono, 20 radios delanteros, 24 radios traseros, 50 mm de profundidad, 21 mm de ancho interior, compatible con tubeless

Radios

DT Swiss Aerolite, tiro recto

Buje delantero

HollowGram, rodamiento sellado de 12 x 100 mm con bloqueo central

Buje trasero

HollowGram, 12 x 142 mm, cierre central con componentes internos DT Swiss 240

Llantas

Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, preparada para tubeless

SKU: CS6EH25 Categoría: Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

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