Cannondale SuperSix EVO LAB71 | 2025
€15,499
Mareas Ideales para Lecciones
Cannondale SuperSix EVO LAB71 For Sale Online
Más rápido en todas partes
La versión definitiva de CANNONDALE de su bicicleta de carreras definitiva. Construcción ultraligera de carbono Serie 0, especificaciones de ensueño y una atención fanática al detalle elevan la... Cannondale SuperSix EVO LAB71 a la cima – y a su jinete al podio.
Este 2025 Cannondale SuperSix EVO LAB71Realizada con la pintura Burnt Pewter con efecto Nimbus de Cannondale, es una bicicleta de carreras de primera calidad en todos los aspectos, incluida la construcción, la apariencia y, lo más importante, el rendimiento. Cannondale comenzó con su construcción de carbono más avanzada, la Serie 0, y luego instaló solo los mejores componentes, como el último grupo electrónico inalámbrico SRAM Red AXS con medidor de potencia, el cockpit de carbono de una pieza Cannondale SystemBar R-One y llantas Reserve Turbulent Aero 42/49 enlazadas a bujes DT Swiss 180 con rodamientos cerámicos SINC.
Características de un vistazo
- Marco: Carbono
- Horquilla: Carbono
- Ruedas: Carbono 700c
- Tren motriz: 2×12 Electrónica
- Grupo: HACHAS ROJAS
- Medidor de Potencia: HACHAS ROJAS
- Frenos: Disco hidráulico SRAM RED
Especificaciones de Cannondale SuperSix EVO LAB71 2025
Configurar
| Marco | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, enrutamiento de cables integrado con placa de conmutación, eje pasante Syntace de 12×142, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, compatible con SmartSense Estándar BB: BSA, 68 mm, roscado Espacio libre de neumáticos: 30c Color: Mármol negro |
|---|---|
| Horquilla | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, pista de corona integrada, eje pasante Syntace de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8″ a 1-1/4″, desplazamiento de 55 mm (44-54 cm), desplazamiento de 45 mm (56-61 cm) |
| Eje pedalier | CeramicSpeed BSA DUB, versión recubierta |
| Dirección | Integrado, 1-1/8″ – 1-1/4″ |
| Potencias | Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono, enrutamiento interno |
| Manillar | Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono, enrutamiento interno |
| Sillín | Fizik Vento Antares 00, carcasa y rieles de carbono, 140 mm |
| Tija de sillín | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, retroceso de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 20 mm (51-61 cm) Tipo: Rígido |
| Pedales de efectos | No incluido |
| Mangos | Fizik Tempo Bondcush Suave, 3mm |
Grupo
| desviador trasero | Ejes rojos SRAM |
|---|---|
| Desviador | Ejes rojos SRAM |
| Manivela | Medidor de potencia SRAM RED AXS, 48/35 |
| Medidor de Potencia | Medidor de potencia SRAM RED AXS, 48/35 |
| Shifters | SRAM RED AXS, 2×12 |
| Membrana Plana | SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades |
| Transmisión | SRAM RED, 12 velocidades |
| Frenos | SRAM RED AXS, rotores Paceline X 160/160 mm Tipo: Disco hidráulico SRAM RED |
| Palancas de freno | Ejes rojos SRAM |
Ruedas
| Llantas | Reserva Turbulent Aero 42 Delantero / Turbulent Aero 49 Trasero, carbono, tubeless ready |
|---|---|
| Radios | Sapim CX-Ray Aero tiro recto |
| Buje delantero | DT Swiss 180, rodamientos cerámicos SINC, bloqueo central, tiro recto, 12 x 100 mm |
| Buje trasero | DT Swiss 180, rodamientos cerámicos SINC, bloqueo central, tiro recto, 12 x 142 mm, trinquete EXP 36 |
| Llantas | Vittoria Corsa PRO TLR, 700×29, llanta ancha, tubeless-ready |
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