Cube AGREE C:62 SLT | 2026
€4,999
Descripción
Cube AGREE C:62 SLT For Sale Online
El Cube Agree La C:62 SLT 2026 combina una sofisticada construcción de cuadro con componentes premium: características de primera categoría para un rendimiento inigualable. Su cuadro de carbono totalmente integrado y la horquilla de carbono C:62® dejan entrever una gran dosis de alta tecnología y estilo de competición, además de ligereza, excepcional confort de marcha y máxima aerodinámica.
El cambio de velocidad Dura-Ace Di2 2×12 de Shimano transfiere la potencia de la pantorrilla al asfalto a través del juego de bielas Dura-Ace con un medidor de potencia de máxima velocidad, impulsando de manera eficiente las ruedas Newmen Streem Allround 49/54 con neumáticos Continental Grand Prix 5000 hacia adelante.
En descensos pronunciados, los frenos de disco hidráulicos Shimano Dura-Ace demuestran su calidad al desacelerar la bicicleta de forma fiable y segura. Ingenioso, especialmente para recorridos largos: el cuadro integrado, que acomoda todo lo que interfiere con tu maillot ciclista. Cadena a la derecha, viento en contra, y el asfalto es tuyo.
Características de un vistazo
- Peso: 7.6 kg
- Marco: Carbono
- Horquilla: Carbono
- Ruedas: Carbono 700c
- Tren motriz: 2 × 12 Electrónica
- Grupo:Dura Ace Di2
- Medidor de Potencia:4iiii Precisión
- Frenos: Disco Hidráulico
Especificaciones de Cube AGREE C:62 SLT – 2026
Configurar
| Marco | Tecnología avanzada de doble molde C:62®, enrutamiento de cables interno completo, abrazadera de tija de sillín integrada, disco de montaje plano, opción de caja de almacenamiento, AXH, 12x142 mm Estándar BB: BB86/BB92, ajuste a presión Espacio libre de neumáticos: 30c Color: Geenfusion 'n' White; Negro 'n' Black |
|---|---|
| Horquilla | CUBE Tecnología CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8″ – 1 1/4″ cónico, montaje plano, 12x100 mm |
| Eje pedalier | Shimano SM-BB71-41B, ajuste a presión de 86 mm |
| Dirección | ACROS, parte superior integrada de 1 1/2″ con enrutamiento de cable integrado, parte inferior integrada de 1 1/4″ |
| Manillar | Sistema de cabina ICR, enrutamiento de cables integrado, sistema Aero Spacer, interfaz de montaje Garmin |
| Sillín | ÁCIDO Nuance SLT Carbono |
| Tija de sillín | De acuerdo C:62 Aero, Comfort Flex Tipo: Rígido |
Grupo
| desviador trasero | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, soldado |
| Manivela | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Potenciómetro de un lado |
| Medidor de Potencia | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Potenciómetro de un lado |
| Shifters | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Membrana Plana | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Transmisión | ShimanoCN-M8100 |
| Frenos | Shimano Dura Ace BR-R9270, freno de disco hidráulico, montaje plano (160/160) Tipo: Disco hidráulico Shimano Dura-Ace |
Ruedas
| Llantas | Newmen Streem A.49/54 Carbono, radios 21/24, 12 x 100 mm/12 x 142 mm, compatible con sistemas sin cámara |
|---|---|
| Llantas | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
Testimonios
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