Cube Stereo Híbrida 140 HPC Pro 750 | 2023
El precio original era: 4,500 €.€4,040El precio actual es: 4,040 €.
Mareas Ideales para Lecciones
Cubo Bicicleta de montaña eléctrica Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 a la venta en línea
La configuración está lista y el camino está llamando: ¡vamos!
Para las grandes aventuras en bicicleta en la montaña, necesitas un cuadro y componentes que estén a la altura. El CUBE Stereo La Hybrid 140 HPC Race 750, por lo tanto, viene con un cuadro principal de carbono, una horquilla de suspensión neumática RockShox 35 Silver y el amortiguador Deluxe Select+ a juego. Y gracias a las cubiertas Schwalbe de 2.6 pulgadas con gran agarre, la bicicleta se adhiere perfectamente al sendero.
Cuando se trata de una potencia de frenado perfectamente ajustable, no hay forma de evitar los frenos de disco hidráulicos SRAM DB8 de 4 pistones con aceite mineral. Cuesta abajo, la tija de sillín retráctil proporciona un servicio de primera clase. El resultado de todo: Fiabilidad y rendimiento superior, ¡incluso en terrenos exigentes! El motor Bosch CX de cuarta generación hace que la configuración all-mountain sea perfecta.
Especificaciones de 2023 Cube Stereo Bicicleta de montaña eléctrica híbrida HPC Pro de 140 pulgadas
| Marco: | C:62® Monocasco Tecnología avanzada de doble molde, Triángulo trasero de aluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, batería completamente integrada, enrutamiento de cables interno avanzado |
| Material del marco: | Cuadro delantero de carbono, triángulo trasero de aluminio |
| tamaño de la rueda: | División de tallas: 27.5: S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″) |
| Color: | Frostwhite 'n' Grey, Swampgrey 'n' Black, Vivid 'n' Sun |
| Horquilla: | RockShox Recon Silver RL Air, perfilado, 15 x 110 mm, aprobado por eMTB, 150 mm, bloqueo |
| Silencio: | RockShox Deluxe Select, 205 x 60 mm (27.5: 185 x 55 mm), ajuste de rebote, soporte de muñón |
| Recorrido: | 150mm / 140mm |
| Frenos: | Freno de disco hidráulico Magura MT Thirty, delantero de 4 pistones/trasero de 4 pistones |
| Discos de freno: | 203/203 mm |
| Tasa de impuesto: | ACROS AZF-1035, ICR (Enrutamiento de cable integrado), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm) |
| tallo: | CUBE Potencia de rendimiento E-MTB, 31.8 mm |
| manillar: | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| manejas: | ÁCIDO React Pro |
| Saddle: | Venec de ajuste natural |
| Poste del asiento: | CUBE Tija telescópica, palanca del manillar, enrutamiento interno de cables, 30.9 mm |
| Abrazadera de asiento: | CUBE Tornillo semi integrado, 34.9 mm |
| Manivela: | Cigüeñal ACID E, 165 mm (27.5″: 36T // 29″: 34T) |
| cambio trasero: | Shimano DEORE RD-M5100-SGS, 11 velocidades |
| cambiador: | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire Plus |
| cadena guía: | Guía de cadena portacables con guía inversa, montaje directo, GEN4 |
| Casete: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dientes |
| Cadena: | KMC X11 |
| neumáticos: | Schwalbe Nobby Nic, rendimiento, 2.6 |
| Buje rueda delantera: | Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock |
| Buje rueda trasera: | Shimano FH-MT400-B, 12 mm, impulso, bloqueo central |
| llantas: | Rodi Tryp 30, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Pantalla: | Control remoto LED de Bosch |
| Paquete de baterías: | Bosch Power Tube 700 |
| Cargador: | Bosch 4A |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generación 4 (85 Nm) Crucero (250 vatios), Smart System |
| Dimensión de almacenamiento: | Superior: Montaje de muñón de 54 mm, Inferior: 22.2x8 mm |
| Peso máximo permitido: | 150 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento) |
| Peso bicicleta completa: | desde 24.5 kg |
2 comentarios de la Cube Stereo Híbrida 140 HPC Pro 750 | 2023
02 clientes recomendaron este artículo
hermosa bicicleta
Preciosa bicicleta, pero lamentablemente tengo que acudir a mi distribuidor de bicicletas de confianza para que me la ajusten toda. Eso significa que no puedo viajar hasta el 14 de noviembre.
Por lo demás, buen acabado y entrega rápida. La batería dura entre 100 y 400 km (turbo y eco) según el modo de conducción, en gira unos 200 km. Conectado con la aplicación móvil correspondiente incl. soporte en la bicicleta.
1 de noviembre.Revisión verificadaGran bicicleta Mala entrega.
Aparte del hecho de que la bicicleta se entregó con un rasguño, ¡la bicicleta es simplemente increíble! Fácilmente rápido y sorprendentemente fácil de conducir incluso sin asistencia eléctrica.
Aceleración muy buena en modo MTB. El acabado del cuadro de carbono es súper preciso.
La suspensión es genial. Todos los baches del camino ya no llegan a través del sillín como sacudidas, sino como una respuesta de que simplemente había algo.
Ya no tienes que desviarte17 de septiembre de 2023Revisión verificada
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