Kirjeldus

OSTA SPECIALIZED MEESTE TURBO VADO 1.0 2019 KOHE MÜÜGIS SAADAVAL

Sellisest e-krossirattast saab kiiresti teie igapäevane sõber ja kaaslane, olenemata sellest, kas soovite seda kasutada transpordivahendina või treeningvahendina maanteel ja pinnasel, sest meeste Turbo Vado 1.0 on universaalne… See sobib igaks kasutamiseks.

Tektro hüdraulilise ketaspiduriga ei pea kartma isegi kõige järsemate laskumiste ees. Koos Shimano Acera käiguvahetajatega moodustab see aluse pikkadele ja probleemideta sõitudele. Korraliku välimuse tagab sisemine kaablimarsruut. 47 mm rehvid koos pehme sadulaga pakuvad nii palju mugavust, et te ei taha kunagi maha tulla. Komplekti täiendab 250-vatine mootor, mis tagab pideva tõukeabi kiirusel kuni 25 km/h. Selle toiteallikaks on 400 Wh aku, mis muudab selle suurepäraseks keskmise pikkusega matkadeks metsas.

Laadija on loomulikult kaasas.

Helistage või saatke meile e-kiri, kui teil on muresid või raami suurus on ebaselge. Aitame teid hea meelega.

Pidage meeles, et kõik antud vahemikud on lihtsalt hinnangulised. Tegelik ulatus sõltub seatud abitasemest, marsruudi topograafiast, sõitja kaalust, ilmastikutingimustest ja muudest teguritest ning võib olla madalam või kõrgem.

Raam / geomeetria

• Kerge alumiiniumraami geomeetria on sobivuse/transpordi seisukohalt optimeeritud.
• alumiinium
• sisemine kaablimarsruut: tagab puhta välimuse ja pikemad hooldusintervallid
• pakiraami kinnitused
• poritiiba kinnitused
• 148 mm Boost tagumine kolmnurk
• läbiv telg
• Fitnessi/transpordigeomeetria: mugav, kuid tõhus istumisasend treeningu ajal, mis põhineb Body Geometry Fit juhi analüüsil, millel on madal seismiskõrgus, tasane istmenurk ja pikk ulatus. Sellel tõhusal konstruktsioonil on positiivne mõju stabiilsusele ja sõidukontrollile – veel palju kilomeetreid saate lõõgastuda.

Kahvel

• 50 mm liikumine
• reguleeritav polsterdus / lukustus
• poritiiba kinnitused
• Standardne kiirkinnitusega telg

Kinnitusosad

• Vado 1.2 mootor on täielikult integreeritud raami, kus see tagab 250-vatise nimivõimsusega pingutuseta liikumise. Tarkvara ja mootori reaktsioon on kohandatud linnakasutusega. Kohandatud tarkvara mõõdab pidevalt teie pedaalimisvõimsust, et spetsiaalne algoritm saaks teie jõudlust sihipäraselt täiendada. Mida rohkem energiat investeerite, seda rohkem toetust saate. Alates Specialized kasutab mootoris keti asemel hammasrihma, töötab väga vaikselt ja on praktiliselt vibratsioonivaba.
• Kohandatud 400 Wh Li-Ion aku on stiilselt raami sisse integreeritud, seda saab laadida seest või väljast ning lukustada võtmega või lihtsalt eemaldada. Aku mitte ainult ei varusta tõhusalt mootorit energiaga, vaid suhtleb ka kuvariga, sellel on laadimisoleku LED-id ja pudelihoidiku keermed.
• Ketaspidurid: aeglustavad usaldusväärselt iga ilmaga – isegi vihmaga
• seisma
• 8 käigud

Sobivad tarvikud (valikuliselt saadaval)

• Dry-Tech poritiibade komplekt – 52 mm, must – porilaud (Tellimisnumber: 1784846)
• Elite Rear Rack 700C jaoks – pakiraam
• Sigma valgustuskomplekt Sportster + Mono RL

Kategooria/kasutusvaldkond

• linn: *****
• Fitness: ***
• e-jalgratas? E-jalgrattad (tegelikult pedelecs) on jalgrattad, millele on toestuseks paigaldatud elektrimootor. Juriidilistel põhjustel toimib see aga vaid lisatoena pedaalimisel ja seda vaid kuni 25 km/h kiiruseni.
  Pedaaliabiga elektriajamiga jalgrattad kuni 45 km/h on S-Pedelecid, mille kasutamiseks on vaja kooskõlastust ja vastavat juhiluba.
  Põhimõtteliselt saab igat tüüpi jalgratast – olgu see linna- või maastikuratas – varustada toetava elektriajamiga.