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Cannondale Topstone Carbon Apex 1 | 2024

Le prix d'origine était de : 3,199 €.Le prix actuel est de : 2,600 €.

Description

Cannondale Topstone Carbon Apex 1 vélo gravel à vendre en ligne

Rien n'est infranchissable.

Probablement le meilleur vélo de gravel pour les routes de gravier et les single trails. Avec l'adhérence et le confort du Pivot central-La suspension n'a rien d'infranchissable.

Pivot central-Suspension offre la flexibilité et le confort appropriés sur la roue arrière sans avoir à accepter le poids supplémentaire et la complexité de l'amortisseur et des culbuteurs. Pivot central-La suspension arrière est Cannondale's réponse pour les motards gravel les plus exigeants. Voulez-vous plus de confort pour les randonnées prolongées, plus de traction dans toutes les situations ou plus de sécurité dans les passages techniquement exigeants ? - Alors Pivot central juste ce qu'il vous faut !

Prêt pour les bagages. Avec ses nombreux points de fixation pour matériel et porte-bidons sur le cadre et la fourche, le Carbone Topstone équipé pour toutes les tâches de transport et les longues distances.

Virages complets. Traverse le terrain comme sur des rails et vous fait un grand sourire. La manipulation bénéficie de Carbone Topstone à partir de Cannondale's OutFront-Géométrie de direction qui assure la stabilité sur terrain accidenté et garantit une maniabilité agile et ludique sur terrain facile.

Caractéristiques en bref

  • Cadre métallique robuste: Carbone
  • Ponts suspendus: Rigide
  • Fourche: Carbone
  • Roues: Aluminium 700c
  • Transmission: 1 × 12
  • Transmission: Apex XPLR
  • Freins: Disque hydraulique

Spécifications de 2024 Cannondale Topstone Carbon Apex 1 vélos Gravel

Se construisent

Cadre métallique robuste

Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142 mm, prêt pour tige de selle télescopique 27.2, BSA 68 mm fileté BB, acheminement interne des câbles DirectLine, pont de garde-boue amovible, plusieurs supports de vitesse/bouteille

Norme BB : BSA, 68 mm, fileté

Dégagement des pneus : 45c

Couleurs : Carbone ; Sables mouvants; Cannelle

Fourche

Topstone Carbon, pivot de 1-1/8″ à 1.5″, décalage OutFront de 55 mm, disque à montage plat, acheminement interne, axe traversant 12 × 100, supports de bouteille/vitesse triple, supports de garde-boue

Jeu de pédalier

SRAM DUB BSA Route 68 Large

Casque sans fil

Intégré, 1-1/8″ – 1.5″

Potence

Cannondale 3, alliage 6061, 31.8, 7°

Cintre

Cannondale 3, alliage 6061 renforcé, évasement de 16 degrés

Selle

Fizik Aliante Delta, rails en alliage S

Tiges de selle

Cannondale 3, alliage 6061, 27.2x350 mm

Type : rigide

Pédales

Ne sont pas inclus

Poignées

Fizik Solocush doux, 3 mm

Transmission

Dérailleurs arrières

SRAM Apex XPLR

Manivelle

SRAM Apex 1 à montage direct large, 40 dents

Shifters

SRAM Apex, disque hydraulique, 12 vitesses

Cassettes

SRAM PG-1231 XPLR, 11-44, 12 vitesses

Chaîne

SRAM Apex, 12 vitesses

Freins

Disque hydraulique SRAM Apex, rotors Centerline 160/160 mm

Type : Disque hydraulique

Leviers de frein

Disque hydraulique SRAM Apex

Roues

Jantes

DT Swiss G540, 28h, largeur intérieure 24 mm

Rayons

Acier inoxydable, 14g

Moyeux avants

(F) Roulement à cartouche Formula, verrouillage central 12x100 mm / (R) Roulement à cartouche Formula, verrouillage central 12x142 mm

Moyeux arrières

(F) Roulement à cartouche Formula, verrouillage central 12x100 mm / (R) Roulement à cartouche Formula, verrouillage central 12x142 mm

Pneus

Vittoria Terreno Dry, 700x38c, prêt pour le tubeless

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