Trek Slash SE Gen 5 | 2025
- €8,999
- -9%
Trek Slash 9 GX AXS T-Type Gen 6 | 2024
- Le prix d'origine était de : 5,499 €.€4,999Le prix actuel est de : 4,999 €.
- -11%
Trek Slash 8 Gen 6 | 2024
- Le prix d'origine était de : 4,499 €.€3,999Le prix actuel est de : 3,999 €.
- -12%
Santa Cruz HIGHTOWER X01 / Carbon CC | 2024
- Le prix d'origine était de : 7,399 €.€6,500Le prix actuel est de : 6,500 €.
- -11%
Santa Cruz NOMAD GX AXS Coil / Carbon CC | 2024
- Le prix d'origine était de : 7,199 €.€6,400Le prix actuel est de : 6,400 €.
- -11%
Santa Cruz NOMAD X01 AXS RSV Coil / Carbon CC | 2024
- Le prix d'origine était de : 9,799 €.€8,700Le prix actuel est de : 8,700 €.
- -10%
Santa Cruz BRONSON X01 AXS RSV / Carbon CC | 2024
- Le prix d'origine était de : 7,999 €.€7,200Le prix actuel est de : 7,200 €.
- -7%
Santa Cruz MEGATOWER GX AXS RSV / Carbon CC | 2024
- Le prix d'origine était de : 8,299 €.€7,700Le prix actuel est de : 7,700 €.
- -8%
Santa Cruz MEGATOWER X01 / Carbon CC | 2024
- Le prix d'origine était de : 7,599 €.€7,000Le prix actuel est de : 7,000 €.
Vélos de montagne à vendre
Là où la route s'arrête, le plaisir des vététistes commence. Ce qui n'a commencé que dans les années 1970 est aujourd'hui le mouvement cycliste le plus prospère au monde et, dans de nombreux domaines techniques, le moteur de toute l'industrie du cyclisme.
Les VTT garantissent un plaisir de pilotage maximal , que ce soit comme compagnon robuste en ville et à la campagne, comme vélo idéal pour s'évader du quotidien ou comme équipement sportif performant pour les randonnées et les activités en terrain accidenté. Voir les VTT électriques à vendre
On distingue principalement les VTT semi-rigides, équipés d'une fourche suspendue et d'une roue arrière non suspendue, des VTT tout-suspendus, dotés d'une suspension à l'avant et à l'arrière. La taille des roues, le débattement de la suspension, la géométrie, l'équipement, le poids et, bien sûr, le prix varient selon l'utilisation.
3 raisons d'acheter un VTT de montagne
1. Haut et bas
La descente est facile, mais vous devez gravir la montagne d'une manière ou d'une autre, n'est-ce pas ? Ne vous inquiétez pas, le Fully Allmountain ne vous laissera pas tomber.
2. Les circuits les plus longs
Quoi de mieux qu'un long tour à travers la campagne sur un vélo non seulement généreusement suspendu à l'avant, mais aussi à l'arrière ? Alors que d'autres ont déjà mal aux fesses, vous trônez comme des rois sur votre selle.
3. Parfait n'importe où sur le terrain

Peu importe que vous couriez sur des monticules de terre et des racines dans la forêt, que vous réchauffiez ou descendiez la montagne, ou que vous traversiez le terrain en général, vous pouvez toujours compter sur votre vélo de montagne.























