Bianchi Specialissima PRO Ultegra Di2 | 2025
€7,849
Description
Bianchi Specialissima PRO Ultegra Vélo de route Di2 à vendre
Regardez vite, sentez vite, allez vite ! Tout cela semble possible avec blanc Specialissima PRO. Le cadre, avec passage de câbles entièrement interne et formes de tubes aérodynamiquement optimisées, réduit la traînée et augmente l'efficacité, tandis que son faible poids permet des performances exceptionnelles en montée.
Caractéristiques en bref
- Cadre métallique robuste: Carbone
- Fourche: Carbone
- Roues: Carbone 700c
- Transmission: 2×12 Électronique
- Transmission: Ultegra, Ultegra Di2
- Wattmètre: 4iiii Précision
- Freins: Disque hydraulique Shimano Ultegra
Spécifications de Bianchi Specialissima PRO Ultegra Di2 – 2025
Se construisent
| Cadre métallique robuste | Specialissima PRO carbone HM avec système Bianchi CV, uniquement des groupes électroniques, acheminement des câbles entièrement interne, jeu de direction Acros ICR, freins à montage direct, BB-PressFit 86.5 × 41 tailles 47-50-53-55-57-59 cm Norme BB : BB86/BB92, ajustement à la presse Couleurs : Mw – Carbone / Ckmetallic/ck16 ; Mv – Carbone / Graphite Irid/noir |
|---|---|
| Fourche | Specialissima PRO full Carbon HM avec CV, aéro, tête intégrée, disque, tête 1.5″, axe traversant 12x100mm |
| Jeu de pédalier | Shimano SM-BB72-41B, ajustement serré pour route |
| Casque sans fil | Cache-tube de direction personnalisé Acros IS52 ICR SS Specialissima |
| Potence | Guidon intégré Reparto Corse, matériau carbone, pour système Acros ICR, drop 125 mm, reach 80 mm. Ext : 90/380 (47-50 cm) ; 100/400 (53 cm) ; 110/400 (55-57 cm) ; 120/420 (59 cm) |
| Cintre | inclus dans la tige |
| Selle | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, coque en nylon carbone, rails en carbone, longueur : 250 mm, largeur : 139 mm, poids : 180 g ± 2 |
| Tiges de selle | Tige de selle Specialissima Full Carbon Aero, dimensions spéciales, déport de 20 mm, longueur : 280 mm - 47 cm, 300 mm - 50/53 cm, 350 mm - 55/59 cm Type : rigide |
Transmission
| Dérailleurs arrières | Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, RD-R8150 |
|---|---|
| dérailleur avant | Shimano, FD-R8150, Ultegra Di2, type brasé, downswing, vitesse supérieure 50-54 dents, pour 12 vitesses arrière |
| Manivelle | Shimano, Ultegra 12 vitesses, FC-R8100, capteur de puissance 4iiii precision 3+, pour vélo arrière 12 vitesses, 52 x 36 dents, longueur de manivelle : 170 mm - 47/53 cm, 172.5 mm - 55/59 cm |
| Wattmètre | Shimano, Ultegra 12 vitesses, FC-R8100, capteur de puissance 4iiii precision 3+, pour vélo arrière 12 vitesses, 52 x 36 dents, longueur de manivelle : 170 mm - 47/53 cm, 172.5 mm - 55/59 cm |
| Shifters | Frein à disque hydraulique route Shimano Ultegra Di2, ST-R8170, BR-R8170, pour rotor 160 mm, plaquette en résine |
| Cassettes | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
| Chaîne | Shimano Ultegra 12 vitesses CN-M8100 |
| Freins | Le frein à disque hydraulique Shimano BR-R8170 est inclus dans le levier de vitesses Type : Disque hydraulique Shimano Ultegra |
Roues
| Jantes | Velomann Palladium, profil 33 mm, 700 x 21c, 24 h, HG11, rayonnage 2 en 1, tubeless-ready, poids 1450 5 g (± XNUMX %), roulements à cartouche étanches |
|---|---|
| Pneus | Pneus Pirelli P ZERO™ Race SL TLR, 28-622, 120 TPI |
| Disques Rotors | Shimano RT-CL800 type à verrouillage central avec Ice Tech, 160 mm à l'avant et à l'arrière |
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