Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 | 2025
€8,999
Description
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 For Sale Online
Plus rapide partout
Le Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Il détruit toutes les attentes. Il est si léger, si rapide et si aérodynamique qu'il défie toute logique. C'est une machine conçue pour vous rendre plus rapide partout. La vitesse a évolué.
Prêt pour le podium. Ceci Cannondale Le cadre en carbone Hi-MOD 2 du SuperSix EVO est léger comme une plume et d'une précision chirurgicale. Le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 assure des changements de vitesse rapides, tandis que le guidon SystemBar R-One et les roues HollowGram R-SL 50 fendent le vent. Que ce soit en compétition ou en quête de records personnels, il est conçu pour être en tête du peloton.
Caractéristiques en bref
- Cadre métallique robuste: Carbone
- Fourche: Carbone
- Roues: Carbone 700c
- Transmission: 2×12 Électronique
- Transmission: Ultegra, Ultegra Di2
- Freins: Disque hydraulique Shimano Ultegra
Spécifications de Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 au 2025 Février
Se construisent
| Cadre métallique robuste | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, acheminement de câbles intégré avec plaque de commutation, axe traversant Syntace 12×142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, disque à montage plat, fixation de selle intégrée, compatible SmartSense Norme BB : BSA, 68 mm, fileté Dégagement des pneus : 30c Couleurs : Brut ; Violet teinté |
|---|---|
| Fourche | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, couronne de fourche intégrée, axe traversant Syntace 12x100 mm, disque à montage plat, acheminement interne, pivot Delta 1-1/8″ à 1-1/4″, déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) |
| Jeu de pédalier | Shimano BSA68 |
| Casque sans fil | Intégré, 1-1/8″ – 1-1/4″ |
| Potence | Cannondale SystemBar R-One – faible traînée, guidon/potence intégrés tout carbone, acheminement interne |
| Cintre | Cannondale SystemBar R-One – faible traînée, guidon/potence intégrés tout carbone, acheminement interne |
| Selle | Prologo Dimension TiRox NDR |
| Tiges de selle | Cannondale C1 Aero 40 Carbone, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Type : rigide |
| Pédales | Ne sont pas inclus |
| Poignées | Fizik Tempo Bondcush doux, 3 mm |
Transmission
| Dérailleurs arrières | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
|---|---|
| dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Manivelle | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
| Shifters | Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitesses |
| Cassettes | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra, 12 vitesses |
| Freins | Shimano Ultegra R8170, rotors 160/140 mm CL800 Type : Disque hydraulique Shimano Ultegra |
| Leviers de frein | Disque hydraulique Shimano Ultegra Di2 R8170 |
Roues
| Jantes | HollowGram R-SL 50, carbone, 20 trous à l'avant, 24 trous à l'arrière, profondeur 50 mm, largeur intérieure 21 mm, compatible tubeless |
|---|---|
| Rayons | DT Swiss Aerolite, traction droite |
| Moyeux avants | HollowGram, roulement étanche 12x100mm centerlock |
| Moyeux arrières | HollowGram, 12x142 mm, verrouillage central avec composants internes DT Swiss 240 |
| Pneus | Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready |
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