Cube AGREE C:62 SLT | 2026
€4,999
Description
Cube AGREE C:62 SLT For Sale Online
Le Cube Agree Le C:62 SLT 2026 allie une construction de cadre sophistiquée à des composants haut de gamme : des caractéristiques de pointe pour des performances imbattables. Son cockpit en carbone entièrement intégré et sa fourche en carbone C:62® témoignent d'une technologie de pointe et d'un ADN de compétition, ainsi que d'un poids plume, d'un confort de conduite exceptionnel et d'un aérodynamisme optimal.
La transmission Dura-Ace Di2 2×12 vitesses de Shimano transfère la puissance du mollet à l'asphalte via le pédalier Dura-Ace avec un capteur de puissance à engrenage supérieur, propulsant efficacement les roues Newmen Streem Allround 49/54 avec pneus Continental Grand Prix 5000 vers l'avant.
Dans les descentes raides, les freins à disque hydrauliques Shimano Dura-Ace démontrent toute leur efficacité en freinant le vélo de manière fiable et sûre. Ingénieux, surtout pour les longues sorties : le boîtier de cadre intégré accueille tout ce qui peut gêner votre maillot. Chaîne à droite, vent de face, et l'asphalte est à vous.
Caractéristiques en bref
- Poids: 7.6 kg
- Cadre métallique robuste: Carbone
- Fourche: Carbone
- Roues: Carbone 700c
- Transmission: 2 × 12 Électronique
- Transmission:Dura-Ace Di2
- Wattmètre: 4iiii Précision
- Freins: Disque hydraulique
Spécifications de Cube AGREE C:62 SLT – 2026
Se construisent
| Cadre métallique robuste | Technologie avancée Twin Mold C:62®, acheminement interne complet des câbles, collier de serrage de tige de selle intégré, disque à montage plat, option de boîte de rangement, AXH, 12 x 142 mm Norme BB : BB86/BB92, ajustement à la presse Dégagement des pneus : 30c Couleur : Vert et Blanc ; Noir et Noir |
|---|---|
| Fourche | CUBE Technologie CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8″ – 1 1/4″ conique, montage plat, 12x100 mm |
| Jeu de pédalier | Shimano SM-BB71-41B, 86 mm à ajustement serré |
| Casque sans fil | ACROS, haut intégré 1 1/2″ avec acheminement de câble intégré, bas intégré 1 1/4″ |
| Cintre | Système de cockpit ICR, routage de câbles intégré, système d'espacement aérodynamique, interface de montage Garmin |
| Selle | ACID Nuance SLT Carbon |
| Tiges de selle | D'accord C:62 Aero, Comfort Flex Type : rigide |
Transmission
| Dérailleurs arrières | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 vitesses |
|---|---|
| dérailleur avant | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, à braser |
| Manivelle | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Capteur de puissance d'un côté |
| Wattmètre | Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Capteur de puissance d'un côté |
| Shifters | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Cassettes | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 |
| Freins | Shimano Dura Ace BR-R9270, frein à disque hydraulique, montage plat (160/160) Type : Disque hydraulique Shimano Dura-Ace |
Roues
| Jantes | Newmen Streem A.49/54 Carbone, 21/24 rayons, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
|---|---|
| Pneus | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, compatible avec les pneus sans chambre à air |
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