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Specialized TURBO LEVO ALLIAGE LTD | 2024

Le prix d'origine était de : 8,200 €.Le prix actuel est de : 7,600 €.

Description

Specialized TURBO LEVO ALLOY LTD For Sale Online

L'incarnation de la performance – le Specialized Turbo Lévo !

Le Specialized Le Turbo Levo représente des performances sans précédent, vous permettant de parcourir davantage de sentiers avec une combinaison inégalée de qualité de conduite, de performances et d'autonomie. Depuis près de 40 ans, Specialized est passionné par la construction des meilleurs vélos de montagne au monde, et le Turbo Levo est le résultat impressionnant de cette quête. Depuis son lancement, tous les autres VTTAE ont été mesurés par rapport à lui.

Caractéristiques du Specialized Turbo Levo Alliage LTD

  • cadre léger en aluminium M5
  • Fourche suspendue Öhlins RXF38
  • Amortisseur de bobine Öhlins TTX
  • Transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses
  • Tige de selle télescopique X-Fusion Manic
  • Roue avant 29″ / roue arrière 27.5″
  • Specialized Moteur turbo 2.2
  • Specialized Batterie M3 de 700Wh
  • Unité Turbo Connect avec ANT+ / Bluetooth

Détails de la Specialized Alliage Levo Comp

Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, la batterie de 700 Wh et l'unité MasterMind Turbo Connect (TCU) du Turbo Levo fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour jusqu'à cinq heures d'autonomie, inégalée dans sa catégorie.

L'unité MasterMind Turbo Connect est votre centre d'informations avec des panneaux d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact de charge de la batterie. Il dispose également de la toute nouvelle fonctionnalité MicroTune qui vous permet d'ajuster la puissance par incréments de 10 % dans chaque mode, vous offrant exactement l'assistance dont vous avez besoin.

Specialized a opté pour une configuration mulet avec une roue de 27.5″ à l’arrière et une roue de 29″ à l’avant. Cela se traduit par une conduite plus ludique et plus agile qui manque aux autres VTT électriques. Le Turbo Levo dispose de six réglages de géométrie qui permettent une adaptation facile à votre style de conduite et améliorent les performances sur tous les terrains, des simples autoroutes forestières aux singletracks techniques. Choisissez parmi l'un des trois angles de tube de direction et faites varier la hauteur du boîtier de pédalier grâce à la puce flip du Horst Link.

Avec son débattement de suspension de 160/150 mm, le Turbo Levo est prêt à tout. Il adoucit les petites bosses et engloutit les impacts brutaux sans vous faire dévier de votre trajectoire. Malgré une réactivité étonnante, ce vélo met votre puissance sur les sentiers avec une efficacité absolue.

Spécifications de Specialized Turbo Levo Alliage LTD – 2024

Se construisent

Cadre métallique robuste

Specialized Alliage premium M5, réglage du casque, réglage de la hauteur BB, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm

Norme de suspension : UDH

Couleur: Caméléon

Fourche

Ohlins RXF38, 29″, débattement de 160 mm

Voyage: 160 mm

Amortisseurs

Bobine Ohlins TTX, 210x55 mm S2 : 411 lbs, S3 : 457 lbs, S4 : 502 lbs, S5 : 548 lbs, S6 : 605 lbs

Voyage: 150 mm

Potence

Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

Cintre

Specialized, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm

Selle

Pont, 155/143mm, Rails creux creux

Tiges de selle

X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles pour montage inférieur, levier SLR LE déporté, 34.9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm

Type: compte-gouttes

Transmission

Dérailleurs arrières

Dérailleur à transmission SRAM GX Eagle

Manivelle

Praxis forgé M30, décalage personnalisé, 160 mm

Shifters

Contrôleur SRAM AXS POD

Cassettes

Cassette de transmission SRAM GX Eagle, 12 vitesses, 10-52 dents

Chaîne

Chaîne à plateau plat de transmission SRAM GX Eagle

Freins

Freins TRP DH-R Evo, disque de 220 mm

Type : Disque hydraulique

Roues

Jantes

Roval Traverse 29 Alloy, largeur interne 30 mm, 28h : Roval Traverse 27.5 Alloy, largeur interne 30 mm, 32h

Rayons

Force Sapim

Pneus

Boucher, boîtier GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″

Composants électriques

Moteur

Specialized 2.2 Moteur personnalisé RX Trail Tuned

Écran

Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

Charger

Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

 

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