Specialized S-Works Turbo Levo | 2024
Il prezzo originale era: € 13,500.€12,500Il prezzo attuale è: 12,500€.
Descrizione
Specialized S-Works Turbo Levo For Sale Online
L'epitome della performance: il Specialized S-Works Turbo Levo!
Migliori Specialized Turbo Levo rappresenta prestazioni senza precedenti, permettendoti di percorrere più sentieri con una combinazione senza pari di qualità di guida, prestazioni e autonomia. Da quasi 40 anni, Specialized ha avuto la passione di costruire le migliori mountain bike al mondo e la Turbo Levo è il risultato impressionante di questa ricerca. Dal suo lancio, ogni altra e-MTB è stata misurata con questo modello.
Caratteristiche della Specialized S-Works Turbo Levo
- telaio leggero realizzato in carbonio FACT 11m
- Forcella ammortizzata FOX FACTORY FLOAT 38
- Ammortizzatore FOX FLOAT X2 di fabbrica
- Trasmissione XX Eagle, cambio elettronico X01 Eagle AX a 12 velocità
- Reggisella RockShox Reverb AXS
- Ruota anteriore da 29″ / ruota posteriore da 27.5″
- Specialized Motore turbo 2.2
- Specialized Batteria M3 da 700Wh
- Unità Turbo Connect con ANT+ / Bluetooth
- Peso: 22.5 kg
Dettagli del Specialized S-Works Turbo Levo
Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato della Turbo Levo, la batteria da 700 Wh e l'unità MasterMind Turbo Connect (TCU) forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un massimo di cinque ore di guida, senza eguali nella sua categoria.
L'unità MasterMind Turbo Connect è il tuo hub di informazioni con pannelli di visualizzazione personalizzabili, inclusa la percentuale esatta di carica della batteria. Dispone inoltre della nuovissima funzionalità MicroTune che ti consente di regolare la potenza con incrementi del 10% in ciascuna modalità, offrendoti esattamente il supporto di cui hai bisogno.
Specialized ha optato per un setup mullet con una ruota da 27.5” al posteriore e una ruota da 29” all'anteriore. Ciò si traduce in una guida più giocosa e agile che manca ad altre e-MTB. La Turbo Levo ha sei impostazioni della geometria che consentono un facile adattamento al tuo stile di guida e migliorano le prestazioni su qualsiasi terreno, dalle semplici autostrade forestali ai singletrack tecnici. Scegli tra uno dei tre angoli del tubo sterzo e varia l'altezza del movimento centrale grazie al flip chip sull'Horst Link.
Con la sua escursione delle sospensioni di 160/150 mm, la Turbo Levo è pronta a tutto. Supera i piccoli dossi e assorbe gli impatti violenti senza farti perdere la traiettoria. Nonostante la straordinaria reattività, questa bici trasferisce la tua potenza sul percorso con assoluta efficienza.
Specifiche dei Specialized S-Works Turbo Levo – 2024
Costruiamo
| Telaio | FACT 11m full carbon, ruota anteriore da 29″, ruota posteriore da 27.5″, passaggio cavi interno completo, spaziatura 148mm, cuscinetti a cartuccia completamente sigillati, 150mm di escursione, tubo sterzo georegolabile, perno horst georegolabile Norma del gancio: UDH Colori: metallo liquido nero lucido / lamina cromata nera satinata; Oro lucido perlato su carbonio / Carbonio / Oro perlato su carbonio |
|---|---|
| Forcella | Fox 38 Factory, ammortizzatore Grip 2, 29", escursione 160 mm, Kashima, offset 44 mm Viaggio: 160 mm Tipo di molla: aria |
| Shock | Fox Float X2 Fabbrica, Kashima, 210x55mm Viaggio: 150 mm |
| gambo | Divinità, 35.0 mm |
| Manubrio | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, upweep di 6 gradi, backsweep di 8 gradi, aumento di 30 mm, 780 mm, 35.0 mm |
| Sella | Ponte, 155/143 mm, Ti-guide cave |
| reggisella | RockShox Reverb AXS, 30.9, telecomando 1X, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm) Tipo: contagocce |
| Disponibile con diversi Grip | Prese della divinità |
Gruppo
| Deragliatore posteriore | Deragliatore di trasmissione SRAM XX Eagle |
|---|---|
| Manovella | Praxis Carbon/Custom Offset/Interfaccia mandrino ISIS, 160mm, nuovo spider SL 1.2, 104BCD con anello in lega compatibile con trasmissione SRAM 32t |
| shifters | Controller POD SRAM AXS |
| Cassetta | Cassetta trasmissione SRAM XX Eagle, 12 velocità, 10-52 t |
| Catena | Catena flattop di trasmissione SRAM XX Eagle |
| Freni | Anteriore: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 220 mm, Posteriore: SRAM Code Stealth Ultimate, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 220 mm Tipo: disco idraulico |
Ruote
| cerchioni | Anteriore: Roval Traverse SL 29, posteriore: Roval Traverse SL 27.5, spaziatura 148 mm, corpo ruota libera XD |
|---|---|
| Pneumatici | Anteriore: Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6″, posteriore: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″ |
Componenti elettrici
| Il motore | Specialized 2.2 Motore sintonizzato Rx Trail personalizzato |
|---|---|
| batteria | Specialized M3-700, batteria integrata, 700Wh |
| Caricabatterie | Caricabatterie personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V |
Recensioni
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