Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 | 2025
€10,999
Descrição
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 For Sale Online
Mais rápido em todos os lugares
O Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 destrói expectativas. Tão leve, tão rápido e tão aerodinâmico que desafia a lógica. Esta é uma máquina construída para te tornar mais rápido em qualquer lugar. A velocidade evoluiu.
Se o seu destino é o degrau mais alto, esta é sua máquina de corrida. CannondaleConstrução ultraleve em carbono Hi-MOD para responsividade e sensação de estrada incomparáveis. O guidão SystemBar R-One para eficiência aerodinâmica e estilo elegante. Velocidade segura com um dos conjuntos de rodas mais rápidos do mundo, o HollowGram R-SL 50. Com o grupo eletrônico de ponta Dura-Ace Di2 9200 da Shimano e um medidor de potência 4iiii PRECISION 3+ PRO, a versão 2025 Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 está pronto para voar.
Resumo dos recursos
- quadro: Carbono
- garfo: Carbono
- Rodas: Carbono 700c
- Transmissão: 2×12 Eletrônico
- Groupset: Dura-Ace Di2
- Medidor de energia: 4iiii Precision Pro
- freios: Disco Hidráulico Shimano Dura-Ace
Especificações de Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 - 2025
Construir
| quadro | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, roteamento de cabos integrado com Switchplate, eixo passante Syntace 12×142, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montagem plana, fixador de assento integrado, compatível com SmartSense Padrão BB: BSA, 68 mm, roscado Folga dos pneus: 30c Cor: Minério de cobre |
|---|---|
| garfo | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, coroa integrada, eixo passante Syntace de 12x100 mm, disco de montagem plana, roteamento interno, direção Delta de 1-1/8″ a 1-1/4″, deslocamento de 55 mm (44-54 cm), deslocamento de 45 mm (56-61 cm) |
| pedaleiro | Shimano BSA 68 |
| fone | Integrado, 1-1/8″ – 1-1/4″ |
| haste | Cannondale SystemBar R-One – baixo arrasto, guidão/mesa totalmente em carbono integrado, roteamento interno |
| Guidão | Cannondale SystemBar R-One – baixo arrasto, guidão/mesa totalmente em carbono integrado, roteamento interno |
| Sela | Prologo Dimension TiRox NDR |
| selim | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, deslocamento de 0 mm (44-48 cm), deslocamento de 20 mm (51-61 cm) Tipo: Rígido |
| Pedais | Não incluído |
| Grips | Fizik Tempo Bondcush Suave, 3mm |
Groupset
| desviador traseiro | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
|---|---|
| câmbio dianteiro | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Manivela | Medidor de potência Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO |
| Medidor de energia | Medidor de potência Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO |
| Shifters | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, sem fio, 12 velocidades |
| Cassete | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades |
| Cadeia | Shimano Dura-Ace, 12 velocidades |
| freios | Rotores Shimano Dura-Ace R9270, 160/140 mm CL900 Tipo: Disco Hidráulico Shimano Dura-Ace |
| alavancas de freio | Disco hidráulico Shimano Dura-Ace Di2 R9270 |
Rodas
| jantes | HollowGram R-SL 50, Carbono, 20h dianteira, 24h traseira, 50 mm de profundidade, 21 mm de largura interna, pronta para tubeless |
|---|---|
| raios | DT Swiss Aerolite, puxada reta |
| Cubo dianteiro | HollowGram, rolamento selado 12x100mm centerlock |
| Cubo traseiro | HollowGram, 12x142 mm centerlock com componentes internos DT Swiss 240 |
| Pneus | Vittoria Corsa PRO, 700x28c, pronta para tubeless |
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