Купить горные велосипеды дешево онлайн на BeatusBikes.com
Современные горные велосипеды оснащены амортизационной вилкой, велосипеды более высокого качества также оснащены дисковыми тормозами и задней подвеской. Полностью подвесные горные велосипеды называются фуллами. Вы можете найти горные велосипеды в разных ценовых категориях и областях применения. Выбор правильного MTB зависит от предполагаемого использования. Горные велосипеды в любом ценовом диапазоне, от дешевых моделей начального уровня до суперспортивного класса, доступны в нашем интернет-магазине. В нашем блоге вы найдете тесты горных велосипедов, которые помогут вам принять решение о покупке.
Содержание:
Хардтейл или полностью?
Какие типы горных велосипедов существуют?
Сколько весенних путешествий предназначено для какого использования?
Сколько стоит новый горный велосипед?
Какой правильный размер рамы для горного велосипеда?
Какой размер колес MTB вам подходит?
Какая схема?
Какие тормоза можно найти на горных велосипедах?
Сколько весит горный велосипед?
Существуют ли горные велосипеды, сделанные специально для женщин?
На что следует обратить внимание после покупки МТБ?
Для того, чтобы предоставить вам наилучшую поддержку в поиске правильного Горный велосипед, здесь вы найдете ответы на важные вопросы о наших горных велосипедах. Если вам нужна дополнительная консультация, мы будем рады помочь вам по электронной почте ([электронная почта защищена]).
Он не только быстрее на спуске, но и быстрее на подъеме по бездорожью.
Он «скользит» по препятствиям; вас не «отбрасывает» на каждый камень или ветку, а преодолеваете препятствие с небольшим сопротивлением.
Преимуществом хардтейла конечно же является его цена и вес, особенно новичкам тут как раз.
КАКИЕ ТИПЫ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ ЕСТЬ?
Помимо грубого различия между хардтейлом и полностью, в зависимости от того, доступна ли полная подвеска или нет, существуют и другие типы MTB. В зависимости от предполагаемого использования и местности, по которой вы хотите ехать, вы найдете подходящий горный велосипед в этих категориях.
ВЕЛОСИПЕДЫ ДЛЯ КРОССОНА ИЛИ МАРАФОНА
Назначение велосипедов для беговых лыж явно спортивное, вплоть до гонок. Производительность имеет первостепенное значение, иногда в ущерб комфорту. Для оптимальной экономии энергии велосипеды очень легкие (обычно менее 13 кг, амбициозные спортсмены ездят на велосипедах до 10 кг) и имеют высококачественные компоненты. Рекомендуемая местность - грунтовые тропы и дороги, следует воздержаться от труднопроходимой местности. Хардтейлы для кросс-кантри являются наиболее распространенными, но полноценные кросс-кантри теперь также предназначены для гонок.
ТРЕЙЛ ВЕЛОСИПЕДЫ ИЛИ ТАКЖЕ НАЗЫВАЕМЫЕ ВСЕГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
All-mountain или трейловый велосипед обычно представляет собой горный велосипед с полной подвеской, т.е. полностью, который предназначен для широкого спектра использования. Это может варьироваться от простых туров по равнинной местности до пересечения Альп. Вес велосипеда не так важен, как комфорт, надежность и достаточное количество поездок. Вариабельное шасси трейловых велосипедов имеет ход подвески от 120 до 160 мм. Амортизационная вилка и амортизатор часто могут быть полностью или частично заблокированы, чтобы лучше двигаться в гору. Вес All-Mountain Bikes составляет от 10 до 14 кг.
ВЕЛОСИПЕДЫ ДЛЯ ДАУНХИЛА И ФРИРАЙДА
Горные велосипеды для даунхилла и фрирайда предназначены для использования в труднопроходимой, очень наклонной местности и используются только для спуска. Из-за высоких нагрузок они должны быть очень прочными, что приводит к большому весу. Велосипеды для даунхилла весят от 16 до 18 кг. Огромные амортизационные вилки с ходом подвески от 180 до 250 мм и тормозные диски диаметром 200 мм входят в базовую комплектацию. На велосипедах для фрирайда иногда можно прыгнуть более чем на 10 метров. Интегральные шлемы или полнолицевые шлемы для спуска и протекторы абсолютно необходимы для спуска.
ЭНДУРО ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
Горные велосипеды эндуро можно разделить на горные велосипеды и горные велосипеды. Они гораздо больше подходят для туринга, а не только для спусков. Тем не менее, они обеспечивают достаточную прочность и запас хода пружины для падений и небольших прыжков. Эндуро обещают массу удовольствия на технических трассах, пересеченной местности и в байк-парках.
ЖИРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
Фэтбайки можно узнать издалека по очень широким шинам. Эти шины идеально подходят для таких поверхностей, как снег или песок. Широкие шины буквально прилипают к земле. Некоторые водители толстых велосипедов клянутся этим отличным сцеплением в сложных ситуациях езды.
ГРЯЗЕВЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
Грязевые велосипеды — это горные велосипеды с маленькой, очень маневренной рамой. Амортизационная вилка часто имеет очень маленький ход пружины или полностью заменяется жесткой вилкой. Также отсутствует переключение передач. Область их применения — дерт-джампинг, веселый вид спорта, в котором вы прыгаете через насыпи земли или кикеры. Во время прыжков с велосипедами выполняются самые разнообразные трюки и трюки.
СКОЛЬКО ВЕСЕННИХ ПУТЕШЕСТВИЙ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КАКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ?
Хардтейл: подвесная вилка с ход 100 мм для легких туров и быстрых курсов
От корки до корки: от 120 до 140 мм хода для длительных поездок по пересеченной местности средней сложности
эндуро: ход от 150 до 180 мм для пересеченной местности и горных экскурсий
Горный велосипед: Ход подвески от 180 до 240 мм для проложенных и закрытых маршрутов
СКОЛЬКО СТОИТ НОВЫЙ ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД?
Конечно, цена горного велосипеда зависит от требований и установленных компонентов. Мы хотели бы помочь вам узнать, что вы можете ожидать от трех ценовых диапазонов: начального уровня, среднего класса и премиум-класса с точки зрения компонентов и цен.
СКОЛЬКО СТОИТ ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ?
Если вы хотите погрузиться в мир горных велосипедов, вам следует начать с хардтейла. Здесь вы можете найти модели стоимостью около 700 долларов, которые подходят для несложных поездок по лесным дорогам. Конечно, по такой цене используются только простые комплектующие. Вы по-прежнему можете рассчитывать на амортизационную вилку с ходом 100 мм, устойчивые ромбовидные рамы из алюминия и дисковые тормоза. Особенно последнее является практически обязательным в полевых условиях.
Примерно за 1200 долларов вы уже можете приобрести очень качественные хардтейлы начального уровня, которые легко гладят по той или иной трассе, а также подходят для длительных туров. В этой ценовой категории уже установлены хорошие амортизационные вилки, более легкие навесные детали и качественные колесные диски.
Любой, кто ожидает от своего велосипеда еще большего, найдет полноценные модели начального уровня по цене от 1500 долларов, которые еще лучше подходят для использования на трассе. Здесь приходится идти на компромиссы в плане качества комплектующих. Поэтому для начинающих рекомендуется хардтейл стоимостью около 1000 долларов.
ЭТИ ЦЕНЫ ЖДЮТ ВАС НА MTB СРЕДНЕГО ЦЕНА
Если вы ищете горный велосипед для амбициозных туров и даже той или иной гонки, вам не придется тратить много денег. Сегодня MTB среднего класса предлагают высокий уровень функциональности по разумной цене. Есть отличные хардтейлы по цене около 1500 долларов, которые должны порадовать большинство байкеров с точки зрения амортизационной вилки, навесного оборудования, привода (уровень SRAM NX / GX Eagle или Shimano Deore / SLX) и тормозов.
В зависимости от того, ищете ли вы хардтейл для кросс-кантри или хардтейл для трейлов, вы получите 80-100 мм или 100-140 мм хода, что сделает спуски по трейлам настоящим удовольствием. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают необходимую безопасность. Если вы сдвинете ценовой предел в сторону 2000 долларов, вы обычно получите легкую карбоновую раму, а это значит, что эти хардтейлы также подходят для гонок.
Если вы предпочитаете полностью, вам придется считаться примерно с 2500 долларов. Здесь вы уже получаете хорошее шасси, которое можно доработать под собственные нужды. Также с точки зрения навесного оборудования, привода и тормозов уже установлены приемлемые детали. Как правило, не стоит ожидать только карбоновой рамы.
ВОТ ЧТО СТОИТ ПРЕМИУМ ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
Конечно, верхних пределов нет, но вы можете приобрести хардтейл премиум-класса примерно за 2500 долларов. Здесь установлены высококачественные амортизационные вилки (в зависимости от применения между ходом 100-140 мм), которые в основном поставляются от Fox или Rock Shox.
Есть также карбоновые рамы и некоторые карбоновые дополнительные детали. Конечно, чем больше вы тратите, тем больше углерода вы найдете на велосипеде и тем меньше вес. Если у вас большие амбиции, вам придется немного поковыряться в кармане. Также есть компоненты SRAM X01 или даже XX1 Eagle или Shimano XT и XTR для привода. Кроме того, есть мощные дисковые тормоза, которые также подходят для использования в диких условиях.
Premium Fully стоит около 3500-5000 долларов. Здесь также есть полный спектр высококачественных шасси, карбоновых рам, гидравлических дисковых тормозов и готовых к гонкам приводов SRAM и Shimano. Конечно, оборудование различается в деталях, в зависимости от того, решите ли вы марафон, трейл, эндуро или полноценный спуск. Но по этой цене вы можете быть уверены, что у вас есть подходящий автомобиль для каждого тура и каждой трассы.
КАКОВ ПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР РАМЫ ДЛЯ ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА?
Размер рамы – важнейший критерий правильной посадки горного велосипеда. Комфортное и безопасное вождение возможно только на подходящем велосипеде.
В зависимости от вашего роста и длины шага вам понадобится подходящий размер рамы. Вы можете найти калькулятор размера рамы MTB здесь. Конечно, наша служба поддержки также поможет вам в [электронная почта защищена] или по телефону. В наших филиалах сотрудники отдела продаж будут работать с вами, чтобы выяснить, какой размер рамы подходит именно вам.
КАКОЙ РАЗМЕР КОЛЕСА ДЛЯ ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА ВАМ ПОДХОДИТ?
Это зависит от того, где и по какой местности вы хотите ездить на своем новом MTB. В настоящее время рынок завоевывают твентинайнеры, т.е. велосипеды с 29-дюймовыми колесами. 29ers демонстрируют свои преимущества — лучшее сцепление с дорогой и комфорт — особенно с хардтейлами. Недостатками являются вялые характеристики рулевого управления из-за большего веса и меньшей жесткости.
Велосипеды с новым размером колес 27.5 дюймов также растут. All-mountain и эндуро для дальних поездок выигрывают от катящихся свойств 27.5-дюймовых колес среднего размера. Они представляют собой хороший компромисс между маневренными характеристиками рулевого управления, высокой жесткостью и плавностью хода.
В диапазоне среднего и высокого качества 26-дюймовые колеса практически исчезли с рынка.
Вы можете найти больше информации о правильном размере колеса для вашего нового горного велосипеда в нашем руководстве: Какой размер колеса MTB является правильным?
КАКАЯ ЦЕПЬ?
Шестерни переключателя используются на горных велосипедах, потому что требуется большой диапазон перемещения. Вы хотите использовать максимально низкие передачи в гору и при этом иметь возможность крутить педали на быстрых спусках. Если вы в основном хотите кататься в турах, вы должны убедиться, что передаточное число имеет широкий диапазон.
Одиночные шатуны очень распространены в гонках по пересеченной местности и эндуро, потому что они снижают вес и меньше подвержены износу. Двойные кривошипы преобладали в большинстве сегментов. Они представляют собой наилучший компромисс между малым весом и достаточным диапазоном передач. Тройные шатуны по-прежнему очень популярны среди туристических байкеров, они предлагают самый широкий выбор передач.
Мы объяснили, какие отдельные схемы доступны от Shimano и SRAM для горных велосипедов в нашем обзоре группы горных велосипедов. Там же вы найдете дополнительную информацию об 1-, 2- и 3-полосных схемах MTB.
КАКИЕ ТОРМОЗА МОЖНО НАЙТИ НА ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДАХ?
Горные велосипеды — это спортивный инвентарь, который должен выдерживать высокие нагрузки. Безопасная и надежная тормозная система особенно важна на бездорожье. Там, где раньше чаще использовались ободные тормоза, теперь везде можно найти гидравлические дисковые тормоза. Они обеспечивают самую высокую тормозную мощность и могут быть точно дозированы, что означает не только большую безопасность, но и больше удовольствия, особенно на бездорожье.
СКОЛЬКО ВЕСЕТ ГОРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД?
Вес горного велосипеда, конечно, очень зависит от цены и типа. Велосипеды для кросс-кантри/марафонских велосипедов, как правило, имеют более легкий вес в диапазоне веса, указанном ниже, в то время как трейловые велосипеды, как правило, имеют более тяжелый вес из-за более стабильных компонентов и дополнительного хода подвески.
Для хардтейлов начального уровня это обычно означает вес от 27 до 29 фунтов, в то время как полноценные в этом диапазоне весят от 33 до 35 фунтов. Хардтейлы среднего класса должны весить от 25 до 27 фунтов, а полные — от 29 до 33 фунтов.
Байкеры со щедрым кошельком могут рассчитывать на премиальные хардтейлы весом менее 25 фунтов (многие велосипеды даже весят значительно меньше 22 фунтов), в то время как полноразмерные весят от 27 до 31 фунтов.
СДЕЛАНЫ ЛИ ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЖЕНЩИН?
Большинство производителей теперь предлагают женские модели с характеристиками и геометрией, адаптированными к женской анатомии. Женщины принципиально не отличаются от мужчин в анатомическом отношении, но предпочитают сидеть более прямо. Женские горные велосипеды учитывают этот факт. Большим преимуществом является то, что женские горные велосипеды обычно предлагаются в меньших размерах, чтобы соответствовать росту менее 1.60 м.
ЧТО НУЖНО УЧИТЫВАТЬ ПОСЛЕ ПОКУПКИ МТБ?
Горный велосипед необходимо регулярно обслуживать. После 125-186 миль использования рекомендуется первый, небольшой осмотр. При нормальном использовании проверку следует проводить не реже одного раза в год. Там обычные быстроизнашивающиеся детали, такие как цепи, шины, тормоза, должны тщательно проверяться и при необходимости заменяться. Интенсивная эксплуатация на бездорожье и в плохих погодных условиях значительно сокращает интервалы технического обслуживания.
В сложных условиях тормоза и шины могут изнашиваться менее чем через 621 милю. С «водителями в хорошую погоду» они служат в пять раз дольше. Амортизационные вилки и амортизаторы также подвержены износу. При этом необходимо соблюдать инструкции по техническому обслуживанию изготовителя демпферных элементов. Они пишут техническое обслуживание через 50-100 часов работы, не позднее одного раза в год.
Если амортизационная вилка перестала работать должным образом после полутора лет интенсивной эксплуатации, это, как правило, не является гарантийным случаем, но необходимо техническое обслуживание, которое является платным. Во многих случаях вам приходится выполнять мелкие работы по техническому обслуживанию самостоятельно. Вы можете получить помощь в нашем Руководстве по ремонту велосипедов. Здесь мы можем помочь с инструментами и запчастями в наших филиалах BeatusBikes.com.
ВСЕГО НЕСКОЛЬКО ШАГОВ К ПРАВИЛЬНОМУ ДАВЛЕНИЮ В ШИНАХ MTB
Давление в шинах MTB в основном зависит от поверхности, стиля езды и веса системы и оказывает огромное влияние на ходовые качества вашего горного велосипеда. Чтобы получить от поездок по бездорожью максимальную производительность и безопасность, стоит поэкспериментировать с разным давлением в шинах, чтобы приблизиться к оптимальному. Мы обобщили все, что вам нужно знать о правильном давлении в шинах MTB, в нашем руководстве: «Правильное давление в шинах для горного велосипеда».
КАК НАЙТИ ПОДХОДЯЩИЙ ДЛЯ ВАС МТБ БРЕНД
В настоящее время в наших магазинах представлены 10 производителей горных велосипедов, и мы убеждены, что все они производят выдающиеся горные велосипеды! У какого производителя есть подходящий MTB для вас, зависит от области использования, ваших спортивных амбиций и, что не менее важно, вашего бюджета. Эти параметры определяют выбор компонентов и материалов и, в конечном счете, качество вашего MTB. В нашем руководстве: «Какой бренд MTB?» вы найдете полезные советы и краткое описание всех брендов горных велосипедов, которые мы перечислили.
УСТАНОВКА МТБ ВЕЛОСИПЕДОВ СТАЛА ПРОСТОЙ
Расслабленное и безболезненное положение сидя даже после нескольких часов в седле, правильное давление на педаль и постоянный полный контроль над вашим горным велосипедом — вот каким в идеале должно быть взаимодействие между вашим велосипедом и вами. Основным ключом к этому является правильное положение сидя, но найти его может быть сложным процессом, поскольку необходимо внести множество корректировок. С помощью нашего руководства «Место для сидения на горном велосипеде» вы можете легко найти подходящую базовую настройку и множество других способов оптимизации вашего положения для сидения.
ЖИРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ ДЛЯ БОЛЬШЕГО УДОВОЛЬСТВИЯ!
До недавнего времени толстые велосипеды были абсолютно нишевыми велосипедами, но за очень короткое время они превратились в невероятно веселые горные велосипеды для всех мыслимых областей использования. Этот особый тип MTB предлагает большое удовольствие от езды там, где обычные MTB больше не могут двигаться дальше: толстые велосипеды демонстрируют свои преимущества на песке, снегу и всех рыхлых поверхностях. Мы собрали все, что вам нужно знать о фэтбайках, в нашем обширном совете по фэтбайкам.
СЦЕПЛЕНИЕ, ЭФФЕКТИВНОСТЬ И КОМФОРТ — ЭТО ВОПРОС ПРАВИЛЬНЫХ ШИН MTB
Разные размеры колес, бесчисленное количество рисунков протектора и разная ширина шин — сразу найти подходящую шину не так просто. Но не волнуйтесь: с помощью нашего руководства мы прольем свет на сложную тему и предоставим вам ценную информацию и четкие рекомендации по выбору подходящей шины для горных велосипедов. Мы собрали все, что вам нужно знать о черных шинах, в нашем руководстве: «Какая шина для горного велосипеда?».
ТИХИЙ ПРИВОД И ТОЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ БЛАГОДАРЯ НОВОЙ ЦЕПИ
Тщательный уход и техническое обслуживание поддерживают ценность вашего горного велосипеда и обеспечивают бесперебойную работу компонентов и их безопасное функционирование. Особое внимание следует уделить приводу, который подвержен сильному износу в зависимости от ходовых качеств и погодных условий. В частности, цепь нуждается в регулярной очистке и свежей смазке. Но даже самую лучшую цепь необходимо заменить — мы объясняем, как именно это работает, в нашем руководстве по замене цепей для горных велосипедов.
ЦЕННЫЕ ЗНАНИЯ НАЧИНАЮЩИХ ДЛЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ
Катаясь на горном велосипеде, вы можете выпустить пар на свежем воздухе абсолютно безвредным для окружающей среды способом, открыть для себя новые районы, испытать захватывающие приключения и постоянно превосходить себя. Но в начале часто возникает много вопросов: Какое оборудование мне нужно? Где взять план тренировок? И какой горный велосипед особенно удобен для новичков? Не волнуйтесь – начать не так уж и сложно: в нашем руководстве для начинающих вы найдете все ответы на эти вопросы и 9 быстрых советов по началу работы, которые можно немедленно применить.
СТИРКА, УХОД, СОХРАНЕНИЕ ЦЕННОСТИ
Если вы двигаете свой горный велосипед так, как это подходит для вида, вы, безусловно, можете согласиться с нами в этом вопросе: чем грязнее ваш велосипед, тем приятнее езда! Поэтому правильная уборка является частью практически каждой поездки. Если вы все сделаете правильно, ваш велосипед отблагодарит вас надежной функциональностью, плавной работой и великолепным внешним видом. С нашими советами по очистке горного велосипеда мы покажем вам, как лучше действовать и какие инструменты значительно облегчат вашу работу.
ПОДСЕДЕЛЬНАЯ СТОЙКА VARIO – ГАРАНТИЯ НЕОГРАНИЧЕННОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ВОЖДЕНИЯ
Различные профили маршрутов и маршруты часто требуют изменяемой посадки и большой свободы передвижения на велосипеде. Опускаемый подседельный штырь может предложить вам реальную дополнительную ценность и дополнительный уровень комфорта и безопасности при езде на горном велосипеде. Мы объяснили, как это работает, какие у них есть преимущества и недостатки, и можете ли вы установить их на свой горный велосипед в нашем руководстве: «Подседельный штырь Vario для горных велосипедов».
ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Байк-парки — это специально созданные зоны, где вы можете развивать свои навыки в различных дисциплинах и на разных уровнях сложности, а также получать удовольствие от беззаботной езды. Посещение байк-парка является обязательным для страстных любителей горных велосипедов, потому что здесь вы и ваш велосипед в центре внимания, и вы гарантированно не рискуете столкнуться с пешеходами, собаками или внезапными препятствиями во время своих туров. Мы объясняем все, что вам нужно знать о байк-парке, в нашем путеводителе: «Путеводитель по байк-парку — советы и рекомендации».
15 ЛУЧШИХ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ПАРКОВ В США
Рядом с домом, в отпуске или в непосредственной близости от спортивной поездки на выходные: где находятся самые модные места для страстных горных байкеров? В каких байк-парках вам просто нужно попасть под колеса, чтобы испытать захватывающие острые ощущения и безграничные действия? В нашем блоге: «15 лучших велопарков в США» мы представляем вам краткий обзор самых больших парков — один из них обязательно будет рядом с вами!
НАРУШАЙТЕ ПРАВИЛА: ПОЕЗДИТЕ В ВЕЛОПАРК НА ХАРДТЕЙЛЕ
Для головокружительных прыжков с головокружительных высот мы настоятельно рекомендуем полностью – но это не значит, что вы не можете повеселиться с хардтейлом в байк-парке! Прочные рамы хардтейлов для горных велосипедов могут выдерживать высокие нагрузки, сочетать малый вес системы и в то же время превосходную управляемость. Наш бесстрашный редактор MTB Маркус подверг хардтейл безжалостным практическим испытаниям в байк-парке.
MTBS ДЛЯ ЖЕНЩИН – НЕ ТОЛЬКО ОПТИЧЕСКИЕ ОТЛИЧИЯ
Женщины не покупают одежду в мужском отделе, так почему женщины должны ездить на мужских горных велосипедах? Тот факт, что существуют специальные женские модели MTB, имеет смысл, если сравнить анатомические различия, такие как длина рук, длина туловища, расстояние между седалищными костями и рост - и, конечно же, у женщин часто другие визуальные требования к велосипеду, чем у мужчин!
НАСТРОЙКА MTB GEARS ДЛЯ БЕСШУМНОГО И ТОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Вряд ли что-то может испортить удовольствие от вождения больше, чем дребезжащая цепь и неправильно отрегулированная цепь. В то время как шум цепи обычно просто очень раздражает, пропуск передач даже опасен и, в худшем случае, может привести к падению. Чтобы вы могли эффективно передавать свою энергию на заднее колесо с точным переключением передач и плавным движением, мы создали простое для понимания руководство: «Регулировка передач MTB», включая пояснительное видео.
ИСТОРИЯ ГОРНОГО ВЕЛОСИПЕДА
Горному велосипеду скоро исполнится 50 лет, и он может оглянуться на захватывающее время, полное изменений и инноваций. Почти все компоненты, материалы и геометрия, начиная от простого внедорожного велосипеда без коробки передач и заканчивая нынешними полноценными мотоциклами высокого класса, коренным образом изменились — все для еще большей производительности и удовольствия от езды по бездорожью. В нашем блоге: «История горного велосипеда» мы представляем происхождение и наиболее важные вехи в развитии.
ИДЕАЛЬНОЕ БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ГОРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Ваш горный велосипед и вы – это все, что вам нужно для удачной поездки за город – или нет? По общему признанию, вы все равно должны получить некоторые полезные аксессуары, будь то из соображений безопасности, комфорта или производительности. Чтобы вы правильно расставили приоритеты и не тратили деньги на ненужные аксессуары, мы хотели бы объяснить вам в блоге, что такое правильные аксессуары для горного велосипеда, и порекомендовать полезные базовые аксессуары. Прежде всего: шлем MTB обязательно должен быть частью базовой экипировки!
ПОТ ДЛЯ УСПЕХА
Когда дело доходит до спортивных результатов и достижения целей, амбициозные спортсмены хотят постоянно совершенствоваться. В частности, катание на горных велосипедах требует от гонщика широкого спектра навыков, которые в конечном итоге решат победу или поражение. Фитнес, сила и кондиция являются ключевыми навыками, самый сбалансированный гонщик обычно находится на вершине подиума.
