Вы сейчас просматриваете Езда на электровелосипеде осенью и зимой

Езда на электровелосипеде осенью и зимой

Лето закончилось, а вместе с ним и влажные и холодные сезоны не за горами. Для многих велосипедистов, в том числе для е-байкеров, пришло время законсервировать свои велосипеды на несколько месяцев. Но так ли это необходимо? В конце концов, осенью и зимой также много прекрасных дней, которые приглашают вас отправиться в более длинные или короткие велосипедные туры. Здесь мы объясняем все важное, как пережить холодное время года на электронном велосипеде.

🚴 Стоит ли вообще использовать свой электровелосипед осенью и зимой?

Пока погодные условия не слишком экстремальные и вы чувствуете себя в безопасности и комфортно на своем электровелосипеде, нет ничего плохого в использовании электровелосипеда — даже в сырую и холодную погоду. Скорее тур по лиственным тропинкам осеннего леса или по оживляющему холоду ясных зимних дней может подарить совершенно новый опыт вождения.

Конечно, всегда следует придавать значение адекватный и осторожный стиль вождения, особенно на незнакомых дорогах и подземных условиях. Кроме того, шины повышенной проходимости, например, могут повысить безопасность вождения, поскольку они имеют более грубый профиль, чем обычные шины, и, таким образом, обеспечивают большее сцепление с дорогой и поддержку.

У вас есть вопросы об использовании электровелосипедов зимой?

Проверьте материал на функциональность и износ

В общем, электронные велосипеды зимой можно использовать как велосипеды без электропривода. Привод предназначен для движения в холод, дождь и подобные погодные условия. Тем не менее, есть несколько важных моментов, которые следует учитывать, чтобы не было неприятных сюрпризов.

Материал нужно проверять на работоспособность, ведь нет ничего хуже, если он работает плохо или вообще не работает. Поэтому проверьте работу и износ следующих деталей велосипеда:

  • Тормоза: Износ колодок выше из-за соли, грязи и других факторов. Поэтому убедитесь, что тормозных колодок еще достаточно. В целом дисковые тормоза немного лучше ободных, так как у них короче тормозной путь в неблагоприятных условиях по техническим причинам.
  • Системы освещения: В холодное время года крайне важно иметь идеальное освещение велосипеда, чтобы вас не только видели и воспринимали как участника дорожного движения, но и чтобы вы сами могли гораздо лучше распознавать опасные места. Здесь даже может быть целесообразным переход на новую светодиодную технологию.
  • Привод: Подобно тормозу, вся трансмиссия звездочек, кассеты и цепи подвергается большим нагрузкам из-за соответствующих погодных условий. Правильная настройка компонентов и своевременная замена быстроизнашивающихся деталей позволяет избежать неприятных сюрпризов, таких как обрыв цепи, и в долгосрочной перспективе не навредит вашему кошельку. Износ можно проверить с помощью калибра.
  • Шины, ручки и педали: есть ли признаки сильного износа, такие как трещины или сломанный материал? Тогда желательно заменить детали.

Поддерживать материал

Мы также рекомендуем регулярный уход за материалом:

  • Стандарт техническое обслуживание очень важно; прежде всего, регулярно чистите и смазывайте цепь. Больше всего она страдает от сырости и грязи.
  • Общее правило – не чистить очистителем высокого давления. Неправильное его использование может вывести из строя как электронику, так и подшипники.

☔ Могу ли я использовать свой электровелосипед под дождем?

Езда на электровелосипеде под дождем

Не беспокойтесь: в обычный дождь вы можете без проблем использовать свой электровелосипед. Электроника велосипеда сконструирована таким образом, что она защищена как от обычного дождя, так и от водяных брызг. Тем не менее, вы должны убедиться, что электроника велосипеда никогда не погружается под воду. Поэтому вам следует избегать очень глубоких луж, которые достигают ступицы. Вы также должны убедиться, что электровелосипед не подвергается воздействию постоянной влажности.

Откройте для себя наши электронные велосипеды:

❄️ Что я должен учитывать со снегом и льдом?

В зависимости от региона и использования велосипеда имеет смысл внести некоторые изменения, поскольку вы знаете их по машине:

  • Если велосипед регулярно используется зимой, можно подумать о подгонке специальные зимние шины. Они доступны, например, от Continental и Michelin. Благодаря профилю, аналогичному профилю автомобильной шины, эти велосипедные зимние шины обеспечивают значительно более высокое сцепление с дорогой и безопасность.
  • Если вы проживаете в регионах с длинной зимней фазой и вечной мерзлотой, можно установить шины с шипами. Эти шины обеспечивают надежное сцепление даже на обледенелых поверхностях. Однако это имеет смысл только в том случае, если клиринга мало или совсем нет. На дороге, не покрытой снегом, износ шин Spike чрезвычайно высок.
  • При периодическом использовании часто бывает достаточно запустить шины с давление воздуха в диапазоне минимального рекомендуемого давления воздуха (в зависимости от веса водителя и любой полезной нагрузки). Благодаря увеличенной контактной поверхности шина обеспечивает большее сцепление с дорогой. Однако следует отметить, что поведение при вождении изменяется и становится немного «губчатым», и что более низкое давление воздуха, скорее всего, вызовет спущенные шины

Если у вас есть велосипед или электровелосипед, ваше оборудование также должно включать велосипедный насос. Это поможет вам всегда иметь правильное давление воздуха в шинах. В зависимости от типа воздушного насоса его также можно брать с собой в велопоходы или велотуры. Здесь вы найдете обзор наших велосипедных насосов:

  • ударные насосы
  • Мини-насосы (особенно подходят для однодневных поездок)
  • напольные насосы

Поддерживайте аккумулятор электронного велосипеда

Сам по себе а аккумулятор очень прост в уходе и почти не требует обслуживания. В зима, однако, ему нужно немного больше внимания, чтобы он не был поврежден. Поэтому сначала кратко объясним, как устроена литий-ионная батарея:

Литий-ионная батареи состоят из двух разных электродов. Это положительный электрод из оксида лития и отрицательный электрод из графита. Два электрода отделены друг от друга сепаратором. Вы можете представить это как алюминиевую фольгу. Важно, чтобы сепаратор был проницаем для ионов лития, но отделял два электрода друг от друга, иначе произойдет короткое замыкание. В процессе зарядки ионы лития мигрируют через жидкий электролит от положительного электрода из оксида металла к отрицательному графитовому электроду. При разрядке электроны атомов лития текут обратно и генерируют ток. После понимания этого принципа можно лучше понять следующие советы:

  • Подобно нам, людям, батарея также имеет комфортная температура. Это от 10°C до 25°C. В этом температурном диапазоне он работает наиболее эффективно. И наоборот, это означает, что при температуре ниже 10°C он теряет мощность и радиус действия уменьшается. Это связано с технической структурой ионной батареи, так как трудно проникнуть через сепаратор и электролит. При более высоких температурах батарея восстанавливает свою первоначальную емкость.
  • Поэтому: Не храните аккумулятор на улице, а берите его с собой в дом или офис, чтобы он был защищен от непогоды.
  • Заряжайте аккумулятор только тогда, когда он достиг комнатной температуры. В противном случае, в крайних случаях, сепаратор может быть поврежден и вызвать короткое замыкание.
  • Аккумулятор можно заряжать между зарядками без колебаний. Он не должен быть полностью пустым или полностью заряженным. В результате батарея не страдает от эффекта памяти или подобных повреждений.
  • По этим причинам рекомендуется устанавливать аккумулятор только на велосипеде. незадолго до начала поездки и ехать с небольшой поддержкой от начала. Таким образом, батарея не остывает, так как во время работы выделяет собственное тепло.

🏠 Где лучше всего хранить электровелосипед?

Выбирая подходящее место для хранения своего электровелосипеда, вы должны, в частности, учитывать две вещи: во-первых, он должен храниться в месте, защищенном от дождя и снега. С другой стороны, вы должны убедиться, что воздух может достаточно циркулировать вокруг велосипеда, иначе есть риск того, что электровелосипед будет подвергаться постоянному воздействию влаги из-за образования подпора.

Кстати, хранить его вместе с автомобилем рекомендуется лишь в ограниченных пределах, так как автомобиль выделяет частицы грязи и влаги, которые также могут переноситься на велосипед и, например, вызывать коррозию.

🧥 Как правильно одеться для осенне-зимних туров?

Езда на электровелосипеде зимой: как одеваться

Благодаря этим советам ничто не должно мешать езде на электровелосипеде зимой. А может да? У вас есть подходящая одежда для зимнего вождения? Здесь мы даем несколько советов:

  • мы многое теряем тепла через наши головы. Поэтому ветрозащитная шапка или повязка на голову — очень хорошее решение. Они очень хорошо подходят под шлем. Чехлы для шлемов также обеспечивают некоторую защиту от холодного ветра, но они не так эффективны, как защитные изделия из ткани.
  • В общем, мы всегда рекомендуем кататься в велосипедном шлеме!
  • Лицо особенно чувствительно к холоду. Здесь рекомендуется трубчатая ткань или маска для лица. В крайнем случае на свободную кожу можно нанести защитный или согревающий крем.
  • Хорошо перчатки незаменимы зимой. Особенно интересны «рукавицы-лобстеры», где в перчатке слипаются два пальца. Они сохраняют руки теплее, чем обычные перчатки, и практически не ограничивают работу рук.
  •  ноги также нуждаются в специальной защите. Специальный обувь зимняя с более высоким стержнем и набивкой - хороший вариант. Кроме того, термобахилы из неопрена или аналогичного материала сохраняют ноги в тепле и стоят немного дешевле. При необходимости дополнительный подогрев стелек согревают ноги, как обогреватели сидений в машине.
  • Луковый принцип доказал свою ценность для верхней части тела и ног. Поэтому натяните несколько тонких слоев друг на друга. Это может быть, например, длинная майка/брюки, короткая майка, длинная майка и дождевик. Специальный функциональная волокна или мериносовой шерсти особенно подходят. Для самого внешнего слоя имеет смысл использовать ветрозащитный  и  водонепроницаемый материал, который в лучшем случае светлый и отражающий, чтобы вас было видно в темноте.
  • В общем, прежде чем покупать новый велосипед одежда, вы должны проверить это на своем велосипеде. Как толстые перчатки ощущаются на руле? Чувствую ли я себя комфортно в брюках на седле?

Советы по безопасному вождению

Теперь, когда вы и электровелосипед готовы к работе, обратите внимание на несколько важных моментов:

  • В общем, вы должны оставить оба велосипед и автомобиль припаркован в экстремальных погодных условиях. Ездить на велосипеде можно только в том случае, если это позволяют погодные условия и собственные возможности.
  • Всегда катайтесь в шлеме. Речь идет о вашей собственной защите!
  • При запуске не следует выбирать самый высокий уровень поддержки. Начните в низкокачественными шестерню, чтобы заднее колесо не пробуксовывало и не пробуксовывало.
  • Даже зимняя резина или шины с шипами не всегда защищают от скольжения. Поэтому всегда водите осторожно и предусмотрительно. Избегать резкие движения руля и снежные стены, иначе можно упасть.
  • Если становится скользко, избегайте торможения и держите полосу прямо. Пусть колесо катится, пока вы не вернетесь на безопасную землю
  • Как и в начале, вы также должны избегать жестких или резкое торможение. Таким образом, вы предотвратите внезапную блокировку колес и последующее падение.

У нас есть подходящий шлем для каждой цели. Посмотрите наши шлемы:

  • Велошлемы для детей
  • МТБ шлемы
  • Полнолицевые шлемы для скоростного спуска
  • Шлемы для шоссейных велосипедов
  • BMX / грязевые шлемы
  • Городские, треккинговые и городские велосипедные шлемы

Храните электровелосипед / переводите электровелосипед в спящий режим

Если вы не хотите использовать свой электровелосипед зимой, но хотите хранить его, у нас есть следующие рекомендации:

  • Оптимальный уровень заряда аккумулятора для хранения находится между 30% и 90%. Так как аккумулятор имеет небольшой саморазряд, следует убедиться, что он не разрядить глубоко, в противном случае он может быть поврежден. Даже если аккумулятор полностью заряжен, это создает ненужную нагрузку на элементы. Соответственно, при хранении также следует избегать уровня заряда 100%.
  • Тщательная очистка настоятельно рекомендуется. Чтобы колесо хранилось в чистом состоянии и со временем не возникало коррозионных повреждений. Таким образом, его можно снова подготовить к работе весной, выполнив всего несколько простых шагов..
  • Электровелосипед следует хранить как просушить по возможности. Поэтому не оставляйте велосипед перед входной дверью. Таким образом, все электронные части лучше защищены.