-7%

Specialized S-Works Турбо Лево | 2024 год

Первоначальная цена составляла: 13,500 евро.Текущая цена: 12,500 евро.

Описание

Specialized S-Works Turbo Levo For Sale Online

Воплощение производительности – Specialized S-Works Турбо Лево!

Specialized Turbo Levo представляет собой беспрецедентную производительность, позволяя вам ездить по большему количеству трасс с беспрецедентным сочетанием качества езды, производительности и запаса хода. В течение почти 40 лет, Specialized с энтузиазмом создавал лучшие горные велосипеды в мире, и Turbo Levo является впечатляющим результатом этого стремления. С момента его запуска каждый второй электронный MTB сравнивался с ним.

Особенности Specialized S-Works Турбо Лево

  • легкая рама из полного карбона FACT 11m.
  • Амортизационная вилка FOX FACTORY FLOAT 38
  • Заводской амортизатор FOX FLOAT X2
  • XX Eagle Transmission, X01 Eagle AX, 12-ступенчатая электронная коробка передач
  • Подседельный штырь RockShox Reverb AXS
  • Переднее колесо 29 дюймов / заднее колесо 27.5 дюйма
  • Specialized двигатель турбо 2.2.
  • Specialized Аккумулятор M3 емкостью 700 Втч.
  • Устройство Turbo Connect с ANT+/Bluetooth
  • Вес: 22.5 кг

Подробная информация о Specialized S-Works Турбо Лево

Полностью интегрированный двигатель Turbo Full Power 2.2, аккумулятор емкостью 700 Втч и блок MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) Turbo Levo обеспечивают крутящий момент 90 Нм и мощность 565 Вт, обеспечивая до пяти часов езды, что не имеет себе равных в своем классе.

MasterMind Turbo Connect Unit — это ваш информационный центр с настраиваемыми панелями дисплея, включая точный процент заряда аккумулятора. Он также оснащен новой функцией MicroTune, которая позволяет регулировать мощность с шагом 10% в каждом режиме, обеспечивая именно ту поддержку, которая вам нужна.

Specialized выбрал установку mullet с колесом диаметром 27.5 дюймов сзади и колесом диаметром 29 дюймов спереди. Это обеспечивает более резвую и маневренную езду, которой нет у других электронных MTB. Turbo Levo имеет шесть настроек геометрии, которые позволяют легко адаптироваться к вашему стилю езды и улучшить производительность на любой местности, от простых лесных шоссе до технических однопутных дорог. Выбирайте один из трех углов рулевой трубы и меняйте высоту каретки благодаря перекидному чипу на Horst Link.

Благодаря ходу подвески 160/150 мм Turbo Levo готов ко всему. Он сглаживает небольшие неровности и поглощает резкие удары, не сбивая вас с курса. Несмотря на потрясающую отзывчивость, этот мотоцикл с абсолютной эффективностью передает вашу мощность на трассу.

Технические характеристики Specialized S-Works Турбо Лево – 2024 г.

Построить

Корзина

FACT 11 м, полностью карбоновый, переднее колесо 29 дюймов, заднее колесо 27.5 дюйма, полная внутренняя прокладка тросов, расстояние 148 мм, полностью герметичные картриджные подшипники, ход 150 мм, рулевая труба с георегулировкой, поворотный шарнир с георегулировкой

Стандарт вешалки: UDH

Цвета: глянцевый черный жидкий металл/сатиновая черная хромированная фольга; Глянцевый золотой жемчуг поверх карбона / Карбон / Золотой жемчуг поверх карбона

Вилка.

Fox 38 Factory, демпфер Grip 2, 29 дюймов, ход 160 мм, Kashima, смещение 44 мм

Путешествие: 160 мм

Тип пружины: Воздушный

Шок

Fox Float X2 Factory, Касима, 210x55 мм

Путешествие: 150 мм

ножка

Божество, 35.0 мм

Руль велосипеда

Roval Traverse SL Carbon, подъемная штанга, подъем вверх 6 градусов, обратный ход 8 градусов, подъем 30 мм, 780 мм, 35.0 мм

Седло

Мост, 155/143 мм, полые Ti-рельсы

подседельный

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1 пульт дистанционного управления (S1: 100 мм, S2: 125 мм, S3: 150 мм, S4-S6: 170 мм)

Тип: Капельница

Захваты

Захваты Божества

список групп

Задний переключатель

Переключатель передач SRAM XX Eagle

Кривошип

Praxis Carbon/Пользовательское смещение/Интерфейс шпинделя ISIS, 160 мм, Новый крестовинный механизм SL 1.2, 104BCD с кольцом из сплава, совместимым с трансмиссией SRAM 32t

Манетки

Контроллер SRAM AXS POD

Кассета

Кассета коробки передач SRAM XX Eagle, 12 скоростей, 10–52 тонны

цепь

Цепь SRAM XX Eagle Transmission Flattop

тормоза

Спереди: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, ротор 220 мм. Сзади: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-поршневой суппорт, гидравлический диск, ротор 220 мм.

Тип: Гидравлический диск

Колеса

Автомобильные диски

Спереди: Roval Traverse SL 29, сзади: Roval Traverse SL 27.5, межосевое расстояние 148 мм, корпус свободной втулки XD

Шины

Спереди: Butcher, корпус GRID TRAIL, компаунд GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6 дюйма, сзади: Eliminator, корпус GRID TRAIL, компаунд GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6 дюйма

Электрические компоненты

Мотор

Specialized 2.2 Специально настроенный двигатель Rx Trail

Аккумулятор

Specialized M3-700, Встроенный аккумулятор, 700 Втч

Зарядное устройство

Специальное зарядное устройство, 42 В, 4 А с вилкой Розенбергера, 100–240 В.

Артикул: ССВТЛ4 Категории: , Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Отзывы

Пока еще нет отзывов.

Только авторизированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

Вам также может понравиться…