Specialized ТУРБО-ЛЕВО СПЛАВ | 2024 год

-10%
Specialized Turbo Levo Alloy – 2024 – Зеленый
Specialized Turbo Levo Alloy – 2024 – Серый
Specialized Turbo Levo Alloy – 2024 – Черный

Specialized ТУРБО-ЛЕВО СПЛАВ | 2024 год

Первоначальная цена составляла: 5,200 евро.Текущая цена: 4,700 евро.

Описание

Specialized Turbo Levo Alloy For Sale Online

Максимум производительности!

Specialized Turbo Levo — это воплощение беспрецедентной мощности. Ездите с беспрецедентным сочетанием качества езды, производительности и запаса хода. Он сочетает в себе алюминиевую раму M5, плавный и мощный двигатель и высококачественные компоненты. В результате получился велосипед, который затмевает многие другие электронные MTB.

Особенности Specialized Турбо Лево Сплав

  • легкая рама из алюминия М5
  • Амортизационная вилка RockShox 35 Silver.
  • Демпфер RockShox Deluxe Select R
  • SRAM NX Eagle 12-скоростная передача
  • Сообщение о дроппере TranzX
  • Переднее колесо 29 дюймов / заднее колесо 27.5 дюйма
  • Specialized Двигатель 2.2
  • Specialized Аккумулятор M3 емкостью 700 Втч.
  • Устройство Turbo Connect с ANT+/Bluetooth
  • Вес: 23.8 кг

Подробная информация о Specialized Турбо Лево Сплав

Полностью интегрированный двигатель Turbo Full Power 2.2 Turbo Levo, аккумулятор емкостью 700 Втч и блок MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) обеспечивают крутящий момент 90 Нм и мощность 565 Вт, обеспечивая до пяти часов езды, что не имеет себе равных в этом классе.

MasterMind Turbo Connect Unit — это ваш информационный центр с настраиваемыми панелями дисплея, включая точный процент заряда аккумулятора. Он также оснащен новой функцией MicroTune, которая позволяет регулировать мощность с шагом 10% в каждом режиме, обеспечивая именно ту поддержку, которая вам нужна.

Specialized выбрал установку mullet с колесом диаметром 27.5 дюймов сзади и колесом диаметром 29 дюймов спереди. Это обеспечивает более резвую и маневренную езду, которой нет у других электронных MTB. Turbo Levo имеет шесть настроек геометрии, которые позволяют легко адаптироваться к вашему стилю езды и улучшить производительность на любой местности, от простых лесных шоссе до технических однопутных дорог. Выбирайте один из трех углов рулевой трубы и меняйте высоту каретки благодаря перекидному чипу на Horst Link.

Благодаря ходу 160/150 мм Turbo Levo готов ко всему. Он сглаживает небольшие неровности и поглощает резкие удары, не сбивая вас с курса. Несмотря на потрясающую отзывчивость, этот мотоцикл с абсолютной эффективностью передает вашу мощность на трассу.

Технические характеристики Specialized Турбо Лево Сплав – 2024 г.

Построить

Корзина

Specialized Премиальный сплав M5, регулировка высоты каретки, размер S, внутренняя прокладка троса, ход 150 мм, расстояние 148 мм

Стандарт вешалки: UDH

Цвета: сатиновый темно-зеленый мох/урожайное золото; Черный/светло-серебристый/черный; Глянцевый известняк/черный

Вилка.

RockShox 35 Silver, стойка 35 мм, демпфер «под ключ», S1: ход 150 мм, S2-S6: ход 160 мм

Путешествие: 160 мм

Шок

RockShox Deluxe Select R, регулировка отскока, S1: 52.5x210 мм, S2-S6: 55x210 мм

Путешествие: 150 мм

ножка

Легкосплавный вынос, диаметр стержня 35 мм.

Руль велосипеда

Specialized, сплав 6061, угол подъема 6 градусов, обратный ход 8 градусов, подъем 30 мм, ширина 780 мм

Седло

Геометрия кузова Бридж Седло, стальные рейлинги

подседельный

Капельница TranzX, 34.9 мм, S1: 100 мм, S2: 125 мм, S3: 150 мм. S4-S5: 170 мм, S6- 200 мм

Тип: Капельница

Педали

ПЕДАЛЬ, ПЕДАЛИ ДЛЯ ТЕСТОВОЙ ПОЕЗДКИ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ SPECIALIZED

Захваты

Specialized Трейловые захваты

список групп

Задний переключатель

SRAM SX Eagle, 12-скоростной

Кривошип

Praxis Forged/Пользовательское смещение/Интерфейс шпинделя ISIS, 160 мм, SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 зуба, сталь

Манетки

SRAM SX Eagle, 12-скоростной

Кассета

SRAM NX Eagle, 12 скоростей, 11-50 т

цепь

SRAM NX Eagle, 12 скоростей

тормоза

Спереди: направляющая SRAM RE, S1–S3: 200 мм, S4–S6: 220 мм, сзади: направляющая SRAM RE, 200 мм

Тип: Гидравлический диск

Колеса

Автомобильные диски

Specialized 29, сплав без крючков, внутренняя ширина 30 мм, подходит для работы без трубки

Спицы

ДТ Свисс Индастри

Передняя ступица

Specialized легкосплавный диск передней ступицы, герметичные вкладышовые подшипники, 6 болтов, сквозная ось 15x110 мм, 32 ч.

Задняя ступица

Сплав, герметичные картриджные подшипники, сквозная ось 12x148 мм, 32 ч

Шины

Спереди: Butcher, корпус GRID TRAIL, компаунд GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6 дюйма, сзади: Eliminator, корпус GRID TRAIL, компаунд GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6 дюйма

Электрические компоненты

Мотор

Specialized 2.2 Специально настроенный двигатель Rx Trail

Аккумулятор

Specialized M3-700, Встроенный аккумулятор, 700 Втч

Дисплей

Specialized MasterMind TCU, процент оставшегося заряда, 120 возможных конфигураций дисплея, вспомогательная настройка MicroTune, ANT+/Bluetooth®, с пультом дистанционного управления на руле

Зарядное устройство

Специальное зарядное устройство, 42 В, 4 А с вилкой Розенбергера, 100–240 В.

Артикул: СТЛА4 Категории: , Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Отзывы

Пока еще нет отзывов.

Только авторизированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

Вам также может понравиться…

Сопутствующие продукты