Specialized ТУРБО ЛЕВО СПЛАВ, ООО | 2024 год
Первоначальная цена составляла: 8,200 евро.€7,600Текущая цена: 7,600 евро.
Описание
Specialized TURBO LEVO ALLOY LTD For Sale Online
Воплощение производительности – Specialized Турбо Лево!
Specialized Turbo Levo представляет собой беспрецедентную производительность, позволяя вам ездить по большему количеству трасс с непревзойденным сочетанием качества езды, производительности и запаса хода. В течение почти 40 лет, Specialized с энтузиазмом создавал лучшие горные велосипеды в мире, и Turbo Levo является впечатляющим результатом этого стремления. С момента его запуска каждый второй электронный MTB сравнивался с ним.
Особенности Specialized ООО «Турбо Лево Аллой»
- легкая рама из алюминия М5
- Амортизационная вилка Öhlins RXF38
- Катушечный демпфер Öhlins TTX
- Трансмиссия SRAM GX Eagle, 12-ступенчатая.
- Телескопический подседельный штырь X-Fusion Manic
- Переднее колесо 29 дюймов / заднее колесо 27.5 дюйма
- Specialized двигатель турбо 2.2.
- Specialized Аккумулятор M3 емкостью 700 Втч.
- Устройство Turbo Connect с ANT+/Bluetooth
Подробная информация о Specialized Лево Комп Сплав
Полностью интегрированный двигатель Turbo Full Power 2.2, аккумулятор емкостью 700 Втч и блок MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) Turbo Levo обеспечивают крутящий момент 90 Нм и мощность 565 Вт, обеспечивая до пяти часов езды, что не имеет себе равных в своем классе.
MasterMind Turbo Connect Unit — это ваш информационный центр с настраиваемыми панелями дисплея, включая точный процент заряда аккумулятора. Он также оснащен новой функцией MicroTune, которая позволяет регулировать мощность с шагом 10% в каждом режиме, обеспечивая именно ту поддержку, которая вам нужна.
Specialized выбрал установку mullet с колесом диаметром 27.5 дюймов сзади и колесом диаметром 29 дюймов спереди. Это обеспечивает более резвую и маневренную езду, которой нет у других электронных MTB. Turbo Levo имеет шесть настроек геометрии, которые позволяют легко адаптироваться к вашему стилю езды и улучшить производительность на любой местности, от простых лесных шоссе до технических однопутных дорог. Выбирайте один из трех углов рулевой трубы и меняйте высоту каретки благодаря перекидному чипу на Horst Link.
Благодаря ходу подвески 160/150 мм Turbo Levo готов ко всему. Он сглаживает небольшие неровности и поглощает резкие удары, не сбивая вас с курса. Несмотря на потрясающую отзывчивость, этот мотоцикл с абсолютной эффективностью передает вашу мощность на трассу.
Технические характеристики Specialized ООО «Турбо Лево Аллой» – 2024 г.
Построить
| РАМА | Specialized Сплав премиум-класса M5, регулировка гарнитуры, регулировка высоты каретки, размер S, внутренняя прокладка кабеля, ход 150 мм, расстояние 148 мм Стандарт вешалки: UDH Цвет: Хамелеон |
|---|---|
| Вилка. | Ohlins RXF38, 29 дюймов, ход 160 мм Путешествие: 160 мм |
| Шок | Катушка Ohlins TTX, 210x55 мм S2: 411 фунтов, S3: 457 фунтов, S4: 502 фунта, S5: 548 фунтов, S6: 605 фунтов Путешествие: 150 мм |
| ножка | Легкосплавный вынос, диаметр стержня 35 мм. |
| Руль велосипеда | Specialized, сплав 6061, угол подъема 6 градусов, обратный ход 8 градусов, подъем 30 мм, ширина 780 мм |
| Седло | Мост, 155/143 мм, полые Ti-рельсы |
| подседельный | X-Fusion Manic, бесступенчатая регулировка, головка с двумя болтами, нижняя прокладка кабеля, дистанционный рычаг SLR LE, 34.9, S1: 100 мм, S2: 125 мм, S3: 150 мм, S4/S5: 170 мм, S6: 190 мм Тип: Капельница |
список групп
| Задний переключатель | Переключатель передач SRAM GX Eagle |
|---|---|
| Кривошип | Кованый Praxis M30, индивидуальный вылет, 160 мм. |
| Манетки | Контроллер SRAM AXS POD |
| Кассета | Кассета коробки передач SRAM GX Eagle, 12 скоростей, 10–52 тонны |
| цепь | Цепь SRAM GX Eagle Transmission Flattop |
| тормоза | Тормоза TRP DH-R Evo, ротор 220 мм Тип: Гидравлический диск |
Колеса
| Автомобильные диски | Roval Traverse 29 Alloy, внутренняя ширина 30 мм, 28 h: Roval Traverse 27.5 Alloy, внутренняя ширина 30 мм, 32 h |
|---|---|
| Спицы | Сапим Форс |
| Шины | Мясник, корпус GRID GRAVITY, компаунд GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.3″ |
Электрические компоненты
| Двигатель | Specialized 2.2 Специально настроенный двигатель RX Trail |
|---|---|
| Дисплей | Specialized MasterMind TCU, процент оставшегося заряда, 120 возможных конфигураций дисплея, вспомогательная настройка MicroTune, ANT+/Bluetooth®, с пультом дистанционного управления на руле |
| Зарядное устройство | Специальное зарядное устройство, 42 В, 4 А с вилкой Розенбергера, 100–240 В. |
Отзывы
Пока еще нет отзывов.
Только авторизированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.









