KÖP TURCYKLAR / RANDONNEUR CYKLAR ONLINE

Termen "randonneur" har sitt ursprung på franska och betyder "vandrare". 1891 anordnades för första gången långfärden Paris-Brest-Paris och utannonserades som en randonnée à vélo – alltså som en cykeltur. Sedan dess har långfärdscyklar benämnts som randonneurs, vilket kan liknas vid klassiska touringcyklar.

Eftersom långfärdscyklister vanligtvis färdas med mycket bagage och då och då cyklar i tuff terräng, är ramen oftast gjord av robust aluminium eller stål. En annan egenskap är den speciella ramgeometrin: randonneurramarna har en längre baktriangel och starkare gaffelförskjutning än andra cykeltyper. Detta ökar hjulbasen för att göra plats för speciella bagagehyllor.

✅ VAD skiljer en CYKEL FRÅN EN TOURCYKEL?

En cykeltur ställer speciella krav på cykeln, den måste trots allt klara ett brett utbud av ruttprofiler och på ett tillförlitligt sätt kunna bära ditt bagage.

Därför har en turcykel vanligtvis en högre möjlig nyttolast tack vare förstärkta ramar och hjul, samt flera stabila bagagehyllor fram och bak för att säkert hålla sadelväskor, väskor och bagagerullar.

Dessutom har turcyklar ofta hydrauliska bromsar och breda växelväxlar för att enkelt och säkert kunna stå stilla under alla förhållanden och för att enkelt kunna klara vilken lutning som helst.

Ergonomiska tillbehör som sadel, styre och handtag, samt förmågan att anpassa sig efter föraren, gör att du kan klara långa sträckor utan att tröttna.

✅ VILKEN SADEL PASSAR TURcykeln?

Sadeln är en av de viktigaste kontaktpunkterna på cykeln och är desto viktigare ju längre du sitter på din cykel. En avgörande faktor för rätt sadelbredd är ditt sittbensavstånd som du snabbt och enkelt kan få bestämma i alla våra grenar.

Du känner igen din idealsadel på att du inte blir domningar även efter längre turer och att det inte finns några tryck- eller skavpunkter. Om din sadel är mer eller mindre vadderad är oftast upp till din personliga preferens – vi rekommenderar i alla fall att du bär cykelshorts, som ger extra komfort tack vare den insydda sittdynan.

Innan en cykeltur bör du testa din kombination av byxor/sadel utförligt så att du kan åka på din tur utan problem. Rätt sadelhöjd och lutning bidrar också till sitsens komfort, du bör även fastställa och testa rätt inställningar för dig innan resan.

✅ VILKEN VIKT MÅSTE EN TOURCYKEL KUNNA BARA?

De flesta tillverkare anger en högsta tillåtna systemvikt för sina cyklar, som består av ryttare + cykel + last. Upp till denna vikt garanteras körsäkerhet under alla förhållanden och den bör aldrig överskridas.

För en cykeltur kan du planera minst en last på 20 till 25 kilo plus reserv, som snabbt kommer ihop med fyra väskor, fulla dryckesflaskor och regnkläder, beroende på vilken typ av resa du planerar. Ju högre möjlig nyttolast, desto starkare och stabilare är ramen och hjulen. Utsedda turcyklar har ofta en tillåten systemvikt på 160 eller till och med 170 kilo.

✅ NAVVÄXLAR ELLER VÄXELVÄXLAR FÖR TOURCYKELN?

Navväxlar och växelväxlar erbjuder var och en för- och nackdelar som måste vägas upp efter dina preferenser och resvägar.

Navväxeln får poäng med sin nästan underhållsfria funktion, samt tysta och exakta drift, men den är underlägsen växellådan när det gäller gradering och övergripande transmissionsräckvidd. Växellådan, som är skyddad i det inkapslade navet, har ett högre inre motstånd vilket gör att du alltid har känslan av att navväxlarna går lite hårdare än växelväxlarna.

Växelväxlarna, å andra sidan, erbjuder rätt utväxling för nästan alla vägprofiler, är enkla och exakta att manövrera och, med rätt skötsel, är de mycket hållbara. Kedjan och de andra växlande komponenterna kräver dock regelbunden rengöring och underhåll, annars finns det risk för ökat slitage eller trög funktion.

✅ STÅL ELLER ALUMINIUM RAM FÖR EN TURCYKEL?

Aluminiumramar används ofta i ramkonstruktion och erbjuder många fördelar. Materialet är lätt och robust och kan designas i många rörformer tack vare moderna tillverkningsprocesser. För högre nyttolaster måste dock även rörtvärsnitten vara större.

Stålramar, å andra sidan, framstår som behagligt filigran tack vare sina klassiska och smala rörformer. Även om en stålram är lite tyngre än en aluminiumram är den mycket mer robust och hållbar, och mer förlåtande mot en egenhet eller ett fall. Vid behov kan även en stålram repareras eller rätas upp, vilket kan vara en avgörande fördel, speciellt vid en storskalig resa.

✅ VILKA ÄR FÖRDELARNA MED TOURCYKLAR?

Touringcyklar är extremt pålitliga och hållbara tack vare sin robusta konstruktion och förstärkta komponenter. Ramen och hjulen är designade för höga vikter och bär vanligtvis tunga förare och laster utan ansträngning.

Växlings- och bromskomponenterna klarar nästan vilken terräng som helst, med en mängd olika alternativ för förvaring av bagage fram och bak. När det gäller åkkomfort och ergonomi erbjuder touringcyklar vanligtvis en högre nivå än konventionella cyklar.

✅ VILKA BROMSAR PÅ TOURCYKELN?

Om, som med en touringcykel, en hög totalvikt måste bromsas på ett tillförlitligt sätt, finns det faktiskt ingen väg runt en hydraulisk skivbroms. Skivbromsen erbjuder kraftfull bromsprestanda med låg arbetskraft samtidigt och har framgångsrikt etablerat sig i nästan alla cykelkategorier.

Vissa touringcyklar har fortfarande en beprövad och effektiv fälgbroms, som då även manövreras hydrauliskt på grund av den låga manöverkraften. Vår förutsägelse är att skivbromsar inom en inte alltför avlägsen framtid helt kommer att ta bort fälgbromsar.

✅ VILKA STYRE TILL TOURCYKELN?

Med bredden och förskjutningen bestämmer styret till stor del greppet och komforten på din touringcykel. Ett olämpligt styre kan leda till spänningar i nacke eller rygg eller orsaka smärta i handlederna. För att motverka detta bör spakarna ställas in på lämpligt sätt för din sittposition och storlek, dvs växelreglagen ska vara inom räckhåll och dina fingrar och armar ska bilda en rak linje när du håller i bromsspaken.

Ju längre körtid du har, desto viktigare är det att variera din sittställning. Här har det böjda landsvägscykelstyret en fördel framför det enkla rörformade styret, eftersom de erbjuder tre varianter med topp-, STI- och nedre styrehandtag. Andra komponenter som du kan använda för att påverka greppkomforten är greppen eller styrtejpen och styrstammen.