Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 | 2025

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Crudo
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Púrpura teñido
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Raw-02
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 – 2025 - Morado teñido-02

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 | 2025

€8,999

Mareas Ideales para Lecciones

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 For Sale Online

Más rápido en todas partes

El Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Destruye las expectativas. Es tan ligero, rápido y aerodinámico que desafía la lógica. Esta máquina está diseñada para hacerte más rápido en todas partes. La velocidad ha evolucionado.

Lista para el podio. El cuadro de carbono Hi-MOD 2 de esta Cannondale SuperSix EVO es ultraligero y de una precisión milimétrica. El grupo electrónico Shimano Ultegra Di2 ofrece cambios rápidos, mientras que el manillar SystemBar R-One y las ruedas HollowGram R-SL 50 cortan el viento con facilidad. Ya sea para competir o para batir récords personales, está diseñada para liderar el pelotón.

Características de un vistazo

  • Marco: Carbono
  • Horquilla: Carbono
  • Ruedas: Carbono 700c
  • Tren motriz: 2×12 Electrónica
  • Grupo: Ultegra, Ultegra Di2
  • Frenos: Disco hidráulico Shimano Ultegra

Especificaciones de Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 2025

Configurar

Marco

SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, enrutamiento de cables integrado con placa de conmutación, eje pasante Syntace de 12×142, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, compatible con SmartSense

Estándar BB: BSA, 68 mm, roscado

Espacio libre de neumáticos: 30c

Colores: Crudo; Morado teñido

Horquilla

SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, pista de corona integrada, eje pasante Syntace de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8″ a 1-1/4″, desplazamiento de 55 mm (44-54 cm), desplazamiento de 45 mm (56-61 cm)

Eje pedalier

Shimano BSA 68

Dirección

Integrado, 1-1/8″ – 1-1/4″

Potencias

Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono, enrutamiento interno

Manillar

Cannondale SystemBar R-One: baja resistencia, manillar/potencia totalmente integrados de carbono, enrutamiento interno

Sillín

Prologo Dimension TiRox NDR

Tija de sillín

Cannondale C1 Aero 40 Carbon, retroceso de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 20 mm (51-61 cm)

Tipo: Rígido

Pedales de efectos

No incluido

Mangos

Fizik Tempo Bondcush Suave, 3mm

Grupo

desviador trasero

Shimano Ultegra Di2 R8150

Desviador

Shimano Ultegra Di2 R8150

Manivela

Shimano Ultegra R8100, 52/36

Shifters

Shimano Ultegra Di2 R8170, inalámbrico, 12 velocidades

Membrana Plana

Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades

Transmisión

Shimano Ultegra, 12 velocidades

Frenos

Rotores Shimano Ultegra R8170, CL160 de 140/800 mm

Tipo: Disco hidráulico Shimano Ultegra

Palancas de freno

Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170

Ruedas

Llantas

HollowGram R-SL 50, carbono, 20 radios delanteros, 24 radios traseros, 50 mm de profundidad, 21 mm de ancho interior, compatible con tubeless

Radios

DT Swiss Aerolite, tiro recto

Buje delantero

HollowGram, rodamiento sellado de 12 x 100 mm con bloqueo central

Buje trasero

HollowGram, 12 x 142 mm, cierre central con componentes internos DT Swiss 240

Llantas

Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, preparada para tubeless

SKU: CS6EH25 Categoría: Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

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