Specialized Allez Sprint Comp | 2025

€2,500

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Specialized Allez Sprint Comp For Sale Online

El Specialized Allez Sprint Comp La -2025 es más rápida que cualquier otra bicicleta de carretera de aluminio disponible en subidas, curvas y sprints. El máximo rendimiento y la mejor relación calidad-precio están garantizados con el popular asiento Body Geometry Power, el juego de ruedas DT R470 Disc de aluminio, la caja de cambios Shimano 105 y los frenos de disco hidráulicos.

La bicicleta de carretera de aluminio más rápida del mundo es la Specialized Allez Sprint Comp 2025. Esto se debe al tiempo que su hermana mayor, la Tarmac SL7, pasó en el túnel de viento. Es 41 segundos más rápida que la anterior Allez Sprint en 40 kilómetros gracias a detalles como el cableado interno y el tubo de dirección de aluminio más complejo. SPECIALIZED Ha producido una verdadera renovación. Que conste que fácilmente conseguirás una foto en el podio para tu cuenta de Instagram con 41 segundos menos en la pista.
Ya sea que salgas a toda velocidad de la última curva o ataques como un joven italiano en el Giro, la Allez Sprint, con su pedalier integrado, ofrece la eficiencia inigualable del aluminio con una estabilidad sin precedentes. Al equilibrar la potencia del pedaleo y la entrada del manillar, la Specialized Allez Sprint Comp asegura que superes los límites con rapidez y confianza.
Sumérgete en el hueco más pequeño, avanza a través de los últimos metros, domina los descensos más técnicos, todo ello sin sentirte como si hubieras luchado contra el campeón de peso pesado durante diez vueltas. Specialized Allez Sprint Comp 2025 logra esto compartiendo solo lo mejor de la Tarmac SL7: los tirantes bajos, la tija de sillín y la horquilla de carbono, y la geometría probada en campeonatos mundiales hacen que la Specialized Allez Sprint Comp Bicicleta de carretera cómoda en el sillín y precisa en el manillar. Es tan cómoda como hermosa. Bueno, casi.

Características de un vistazo

Peso: 8.7 kg
Marco: Specialized Cuadro de disco de aluminio premium E5
Suspensión: Rígido
Horquilla:HECHO carbono
Ruedas: Aluminio 700c
Tren motriz: 2 × 12
Grupo: R105
Medidor de Potencia: Ninguno
Frenos: Disco hidráulico Shimano 105

Especificaciones de Specialized Allez Sprint Comp 2025

Build

Marco	Specialized Cuadro de disco de aluminio E5 Premium con tecnología D'Aluisio Smartweld Sprint, tubos de aluminio hidroformado, tubo de dirección cónico, cables totalmente guiados internamente, pedalier roscado Estándar BB: BSA, 68 mm, roscado Colores: Bruma púrpura brillante / Rosa rebelde; Lago profundo satinado metalizado / Oro quemado metalizado
Horquilla	FACT Carbon, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano
Eje pedalier	Pedalier Shimano BSA Roscado
Potencias	Specialized Pro SL, aleación, 4 tornillos
Manillar	Specialized Caída superficial, 6061, 70x125 mm, abrazadera de 31.8 mm
Sillín	Body Geometry Power Sport, raíles de acero
Tija de sillín	Tija de sillín S-Works Tarmac Carbon 2021, FACT Carbon, avance de 20 mm Tipo: Rígido

Grupo

desviador trasero	Shimano 105
Desviador	Shimano 105
Manivela	Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12 velocidades, 52/36T
Shifters	Shimano 105, 12 velocidades
Membrana Plana	Shimano 105, 12 velocidades, 11-34 dientes
Transmisión	Shimano 105, 12 velocidades
Frenos	Delantero: Shimano 105, Disco hidráulico, Trasero: Shimano 105, Disco hidráulico Tipo: Disco hidráulico Shimano 105

Ruedas

Llantas	Delantero: llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, Specialized Buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss., Parte trasera: llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, Specialized Buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado, disco de bloqueo central, cuerpo de buje libre de aleación, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss.
Llantas	Delantero: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm, Trasero: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

Llantas

Delantero: llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, Specialized Buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss., Parte trasera: llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, lista para usar sin cámara, 24 h, Specialized Buje de eje pasante con rodamiento completamente sellado, disco de bloqueo central, cuerpo de buje libre de aleación, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, cabecillas de latón DT Swiss.

Llantas

Delantero: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm, Trasero: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

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