Trek Domane SL 7 Gen 4 | 2024
El precio original era: 6,499 €.€5,400El precio actual es: 5,400 €.
Descripción
Trek Domane SL 7 Gen 4 Bicicleta de carretera En Venta
Bicicleta de carretera de carbono ultrarrápida
La Domane SL 7 es una bicicleta de carretera de resistencia de alto rendimiento con cuadro de carbono y transmisión electrónica inalámbrica Ultegra Di2 para cambios rápidos y precisos en todas las condiciones. El cuadro liviano de carbono OCLV con IsoSpeed trasero, ruedas de carbono y frenos de disco hidráulicos garantizan una conducción suave y mucha velocidad en recorridos largos. Además, en el compartimento de almacenamiento integrado y de fácil acceso se pueden guardar los objetos esenciales.
Características de un vistazo
- Peso: 8.3 kg
- Marco: Carbono
- Suspensión: Rígido
- Horquilla: Carbono
- Ruedas: Carbono 700c
- Tren motriz: 2×12 Electrónica
- Grupo: Ultegra Di2
- Frenos: Disco Hidráulico
Aspectos destacados de la DOMANE SL 7 Ultegra Di bicicletas de carretera de carbono
- IsoVelocidad Tecnología – El IsoSpeed, aún más refinado, absorbe los baches agotadores de la carretera y ahorra peso para que puedas pedalear con más fuerza durante más tiempo.
- Velocidad probada en podios – El nuevo Domane Carbon es más rápido que nunca gracias a sus mejoras aerodinámicas y su construcción ultraligera, y ya ha obtenido una victoria en las infames secciones adoquinadas de París-Roubaix.
- Carbono OCLV Serie 500 – El equilibrio perfecto entre ligereza, resistencia y rigidez hace que este material sea perfecto para cuadros inigualables de Emigrar.
- Raid-Geometría - Actuación. Estabilidad de conducción. Victoria. La geometría de larga distancia de Trek lo hace posible, con el máximo control, un manejo óptimo y una agilidad excepcional gracias a una distribución perfectamente coordinada del peso del ciclista.
- Espacio libre adicional para neumáticos – Gracias al espacio adicional para los neumáticos, la Domane te permite llegar a lugares a los que nunca antes había llegado una bicicleta de carretera.
- Montaje plano Frenos de disco – Los nuevos frenos de disco de montaje plano son más elegantes, livianos, más pequeños y simples que los frenos de disco tradicionales, pero ofrecen un rendimiento y una potencia de frenado excepcionales en condiciones difíciles.
- Blendr-Vástago compatible – La tecnología de potencia Blendr de Bontrager te permite montar tu equipo directamente en la potencia para una apariencia limpia y máxima facilidad de uso.
- Compatible con guardabarros – Los ojales para guardabarros permiten la instalación de guardabarros completos para mayor comodidad en condiciones climáticas adversas.
Especificaciones de Trek Domane SL 7 Gen 4 – 2024
Configurar
| Marco | Carbono OCLV Serie 500, IsoSpeed, almacenamiento interno, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables, guardacadenas 3S, soportes para guardabarros, disco de soporte plano, eje pasante de 142x12 mm Estándar BB: T47, roscado Espacio libre de neumáticos: 38c |
|---|---|
| Horquilla | Domane SL carbono, tubo de dirección cónico de carbono, guiado interno de frenos, soportes para guardabarros, disco Flat Mount, eje pasante de 12x100 mm |
| Eje pedalier | Praxis, T47 roscado, rodamiento interno |
| Potencias | Tamaño: 47, Trek RCS Pro, -7 grados, 70 mm de longitud; Tamaño: 50, Trek RCS Pro, -7 grados, 80 mm de longitud; Tamaño: 52, 54, Trek RCS Pro, -7 grados, 90 mm de longitud; Tamaño: 56, 58, Trek RCS Pro, -7 grados, 100 mm de longitud; Tamaño: 60, 62, Trek RCS Pro, -7 grados, 110 mm de longitud |
| Manillar | Tamaño: 47, Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aleación, 31.8 mm, enrutamiento interno Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, ancho de 36 cm; Tamaño: 50, Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aleación, 31.8 mm, enrutamiento interno Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, ancho de 38 cm; Tamaño: 52, Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aleación, 31.8 mm, enrutamiento interno Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, ancho de 40 cm; Tamaño: 54, 56, Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aleación, 31.8 mm, enrutamiento interno Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, ancho de 42 cm; Tamaño: 58, 60, 62, Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aleación, 31.8 mm, enrutamiento interno Di2, alcance de 75 mm, caída de 128 mm, ancho de 44 cm |
| Sillín | Tamaño: 47, 50, 52, Bontrager Verse Short Comp, rieles de acero, 155 mm de ancho; Tamaño: 54, 56, 58, 60, 62, Bontrager Verse Short Comp, rieles de acero, 145 mm de ancho |
| Tija de sillín | Tamaño: 47, 50, 52, 54, 56, tija de sillín de carbono aerodinámico KVF, desplazamiento de 20 mm, longitud de 280 mm; Tamaño: 58, 60, 62, tija de sillín de carbono aerodinámico KVF, desplazamiento de 20 mm, longitud de 320 mm Tipo: Rígido |
Grupo
| desviador trasero | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máximo 34T |
|---|---|
| Desviador | Shimano Ultegra R8150 Di2, soldado, giro hacia abajo |
| Manivela | Tamaño: 47, Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm de longitud; Tamaño: 50, 52, Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm de longitud; Tamaño: 54, 56, Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172.5 mm de longitud; Tamaño: 58, 60, 62, Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm de longitud |
| Shifters | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
| Membrana Plana | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 velocidades |
| Transmisión | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
| Frenos | Disco hidráulico Shimano Ultegra, montaje plano Tipo: Disco hidráulico |
Ruedas
| Llantas | Delantero: Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de llanta de 37 mm, eje pasante de 100 x 12 mm, trasero: Bontrager Aeolus Pro 37, carbono OCLV, Tubeless Ready, profundidad de llanta de 37 mm, rueda libre Shimano de 11 velocidades, eje pasante de 142 x 12 mm |
|---|---|
| Llantas | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 700x32 mm |
| Rotores de disco | Shimano CL800, bloqueo central, 160 mm |
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