ACHETER DES VÉLOS DE RANDONNÉE / RANDONNEUR BIKES EN LIGNE

Le terme « randonneur » a ses origines en français et signifie « vagabond ». En 1891, le voyage au long cours Paris-Brest-Paris est organisé pour la première fois et présenté comme une randonnée à vélo. Depuis lors, les vélos de longue distance sont appelés randonneurs, ce qui peut être comparé aux vélos de randonnée classiques.

Étant donné que les cyclistes de longue distance voyagent généralement avec beaucoup de bagages et roulent occasionnellement sur des terrains accidentés, le cadre est généralement en aluminium ou en acier robuste. Une autre caractéristique est la géométrie spéciale du cadre : les cadres de randonneur ont un triangle arrière plus long et un déport de fourche plus fort que les autres types de vélos. Cela augmente l'empattement pour faire de la place pour des porte-bagages spéciaux.

✅ QU'EST-CE QUI DISTINGUE UN VÉLO D'UN VÉLO DE TOURISME ?

Un tour à vélo impose des exigences particulières au vélo, après tout, il doit faire face à un large éventail de profils d'itinéraires et être capable de transporter vos bagages de manière fiable.

Par conséquent, un vélo de randonnée a généralement une charge utile plus élevée possible grâce à des cadres et des roues renforcés, ainsi que plusieurs porte-bagages stables à l'avant et à l'arrière pour maintenir en toute sécurité les sacoches, les sacoches et les rouleaux de bagages.

De plus, les vélos de randonnée sont souvent équipés de freins hydrauliques et de vitesses de dérailleur à large plage afin de pouvoir s'arrêter facilement et en toute sécurité dans toutes les conditions et de pouvoir affronter facilement n'importe quelle pente.

Les accessoires ergonomiques tels que la selle, le guidon et les poignées, ainsi que la capacité d'adaptation au cycliste, vous permettent de parcourir de longues distances sans vous fatiguer.

✅ QUELLE SELLE S'ADAPTE AU VÉLO DE TOURISME ?

La selle est l'un des points de contact les plus importants sur le vélo et est d'autant plus important que vous êtes assis longtemps sur votre vélo. Un facteur décisif pour la bonne largeur de selle est votre distance entre les ischions, que vous pouvez déterminer rapidement et facilement dans toutes nos succursales.

Vous pouvez reconnaître votre selle idéale par le fait que vous ne ressentez aucun engourdissement même après de longues randonnées et qu'il n'y a pas de points de pression ou de frottement. Que votre selle soit plus ou moins rembourrée dépend généralement de vos préférences personnelles - nous vous recommandons de porter un short de cyclisme dans tous les cas, qui offre un confort supplémentaire grâce au coussin de siège cousu.

Avant une randonnée à vélo, vous devez tester votre combinaison pantalon/selle de manière approfondie afin de pouvoir faire votre randonnée sans aucun problème. La bonne hauteur et l'inclinaison de la selle contribuent également au confort du siège, vous devez également déterminer et tester les bons réglages pour vous avant le voyage.

✅ QUEL POIDS UN VÉLO DE RANDONNÉE DOIT-IL POUVOIR PORTER ?

La plupart des fabricants spécifient un poids système maximal autorisé pour leurs vélos, composé de cycliste + vélo + charge. Jusqu'à ce poids, la sécurité de conduite est garantie dans toutes les conditions et ne doit jamais être dépassée.

Pour une randonnée à vélo, vous pouvez prévoir au moins une charge de 20 à 25 kilos plus réserve, qui s'accompagne rapidement de quatre sacoches, de gourdes pleines et de vêtements de pluie, selon le type de voyage que vous prévoyez. Plus la charge utile possible est élevée, plus le cadre et les roues sont solides et stables. Les vélos de tourisme désignés ont souvent un poids système autorisé de 160 ou même 170 kilogrammes.

✅ PIGNONS DE MOYEU OU DERAILLEUR POUR LE VÉLO DE TOURISME ?

Les engrenages de moyeu et les engrenages de dérailleur offrent chacun des avantages et des inconvénients qui doivent être pesés en fonction de vos préférences et de vos itinéraires de voyage.

Le moyeu se distingue par sa fonction presque sans entretien, ainsi que par son fonctionnement silencieux et précis, mais il est inférieur au dérailleur en termes de gradation et de plage de transmission globale. La boîte de vitesses, qui est protégée dans le moyeu encapsulé, a une résistance interne plus élevée, ce qui signifie que vous avez toujours l'impression que les engrenages du moyeu tournent un peu plus fort que les engrenages du dérailleur.

Les engrenages du dérailleur, en revanche, offrent le bon rapport de démultiplication pour presque tous les profils d'itinéraire, sont faciles et précis à utiliser et, avec le bon entretien, sont très durables. Cependant, la chaîne et les autres composants de changement de vitesse nécessitent un nettoyage et un entretien réguliers, sinon il y a un risque d'usure accrue ou de fonctionnement lent.

✅ CADRE EN ACIER OU EN ALUMINIUM POUR UN VÉLO DE RANDONNÉE ?

Les cadres en aluminium sont largement utilisés dans la construction de cadres et offrent de nombreux avantages. Le matériau est léger et robuste et peut être conçu dans de nombreuses formes de tubes grâce à des procédés de fabrication modernes. Cependant, pour des charges utiles plus élevées, les sections des tubes doivent également être plus importantes.

Les cadres en acier, en revanche, semblent agréablement filigranes grâce à leurs formes de tube classiques et minces. Même si un cadre en acier est un peu plus lourd qu'un cadre en aluminium, il est beaucoup plus robuste et durable, et pardonne mieux un caprice ou une chute. Si nécessaire, une charpente en acier peut également être réparée ou redressée, ce qui peut être un avantage décisif, notamment lors d'un voyage de grande envergure.

✅ QUELS SONT LES AVANTAGES DES VÉLOS DE RANDONNÉE ?

Les vélos de randonnée sont extrêmement fiables et durables grâce à leur construction robuste et leurs composants renforcés. Le cadre et les roues sont conçus pour des poids élevés et supportent généralement sans effort des personnes lourdes et des charges.

Les composants de changement de vitesse et de freinage peuvent gérer presque tous les terrains, avec une variété d'options pour ranger les bagages à l'avant et à l'arrière. En termes de confort de conduite et d'ergonomie, les vélos de randonnée offrent généralement un niveau supérieur aux vélos conventionnels.

✅ QUELS FREINS SUR LE VÉLO DE RANDONNÉE ?

Si, comme pour un vélo de randonnée, un poids total élevé doit être décéléré de manière fiable, il n'y a en fait aucun moyen de contourner un frein à disque hydraulique. Le frein à disque offre des performances de freinage puissantes avec une faible force de fonctionnement en même temps et s'est imposé avec succès dans presque toutes les catégories de vélos.

Certains vélos de randonnée ont encore un frein sur jante éprouvé et efficace, qui est alors également actionné hydrauliquement en raison de la faible force de commande. Notre prédiction est que dans un avenir pas trop lointain, les freins à disque évinceront complètement les freins sur jante.

✅ QUEL GUIDON POUR LE VÉLO DE RANDONNÉE ?

Avec la largeur et le déport, le guidon détermine en grande partie l'adhérence et le confort de votre vélo de randonnée. Un guidon inadapté peut entraîner des tensions dans le cou ou le dos ou provoquer des douleurs dans les poignets. Pour contrer cela, les leviers doivent être réglés en fonction de votre position assise et de votre taille, c'est-à-dire que les manettes doivent être à portée de main et que vos doigts et vos bras doivent former une ligne droite lorsque vous maintenez le levier de frein.

Plus votre temps de conduite est long, plus il est important de varier votre position assise. Ici, les guidons de vélo de route incurvés ont un avantage sur les simples guidons tubulaires, car ils offrent trois variantes avec des poignées supérieures, STI et inférieures. Les autres composants que vous pouvez utiliser pour influencer le confort de la prise en main sont les poignées ou la guidoline et la potence.