K výměně řídítek a představce kola potřebujete následující nástroje: 

Ke správnému sestavení nebo nastavení představce řídítek vašeho kola nepotřebujete žádné speciální nářadí. Pokud máte průměrnou sadu nástrojů, měla by mít vše:

• Nejdůležitějším nástrojem je imbusový klíč nebo sada imbusových klíčů, velikost upínacích šroubů vašeho představce a krytka hlavy.
• Momentový klíč poskytuje správný utahovací moment a zaručuje, že se žádné součásti nebo šrouby nezlomí.
•  Pro nastavení výšky brzdové a řadicí páky na závodním nebo gravel kole je potřeba krejčovský metr nebo skládací metr.
• Pro karbonové díly se důrazně doporučuje montážní pasta na jízdní kolo.

Výměna řídítek a představců u silničních a gravel kol 

Výměna představce 

V zásadě platí, že výměna představce na vašem závodním kole resp štěrkové kolo je poměrně snadné a nemusíte se bát to zkusit sami.      

1. Nejprve vy demontovat řídítka Pomocí čtyř šroubů na svorce představce povolte dva šrouby na představci na straně trubky vidlice a odšroubujte krytku Ahead. Nyní byste měli přidržovat vidlici, pokud vaše závodní nebo gravel kolo není na zemi, jinak by vidlice mohla vyklouznout.

2. Sundejte distanční podložky a starou stopku a nasuňte nový na sloupek volantu. Ujistěte se, že výška nového představce odpovídá rozměrům starého modelu. Pokud má nový představec nižší výšku, může být zapotřebí další rozpěrka nebo zkrácení trubky sloupku. Pokud tomu tak není, nasaďte zpět dříve nainstalované distanční vložky a ručně utáhněte uzávěr Ahead zpět do trubky volantu.

3. Dále namontujte řídítka kola na představec pomocí čtyř šroubů. Dbejte na příčné utažení a správný utahovací moment. Dále nastavíte správnou vzdálenost headsetu pomocí šroubu Ahead. Chcete-li to provést, zatáhněte za přední brzdu a pohybujte kolem mírně dopředu a dozadu. Ukazováčkem na spodní náhlavní soupravě můžete zjistit, zda je mezi vidlicí a náhlavní soupravou stále vůle. K fixaci vůle mohou stačit minimální otáčky šroubu s hlavou. Nikdy neutahujte šroub vpředu příliš, jinak byste náhlavní soupravu rozdrtili. 

4. Konečně, vyrovnejte představec přímo k přednímu kolu a pomocí momentového klíče utáhněte dva boční šrouby podle doporučení výrobce.

Montáž a seřízení nových řídítek na závodním a gravel kole

1. Než budete moci namontovat novou padací lištu na vaši silnici resp štěrkové kolo, Musíte demontujte brzdovou a řadicí páku a další příslušenství.  Chcete-li to provést, složte gumové přesahy rukojetí brzdy nahoru a povolte zajišťovací šroub (pouze povolte, nevyšroubujte).

2. Nyní musíte zcela odvinout pásku z řídítek a odpojit lanka brzdy a řazení z řídítek kola. Ty jsou obvykle připevněny k řídítkům pomocí izolační pásky. Nyní stáhněte páčky řazení brzd dolů a opatrně je položte. Na kole je drží kabely.

3. Nyní můžete povolit čtyři šrouby, které připevňují stará řídítka kola k představci, a demontovat stará řídítka. Vycentrujte řídítka nového závodního kola v určené upínací oblasti představce a pevně je přišroubujte. Ujistěte se, že jste čtyři šrouby neutáhli úplně a nejprve vyrovnejte řídítka vodorovně. Dále navlékněte brzdové páčky zpět na řídítka – nezaměňujte levou s pravou! Stačí je zatím dát zhruba do správné polohy a pak už jen lehce dotáhnout aretační šrouby brzdových páček. 

4. V dalším kroku vyrovnejte páčky správně a rovnoměrně. Pro výšku můžete použít otisk na řídítkách, vodováhu nebo svinovací metr, obojí by mělo být nasazeno přesně ve stejné výšce na ohybu řídítek. Všimněte si také úhlu brzdových pák. Měly by běžet jako kapka řídítek. Pro řídítka s lemem (zahnutím ven), např. mírně vytočeným ven. Při správném vyrovnání brzdová páka zakryje spodní rameno, když se na kolo podíváte zepředu. 

5. Jakmile nastavíte příslušné polohy, můžete utáhnout zajišťovací šrouby páček a přilepit kabely k silniční kolo nebo štěrková řídítka. V případě řídítek s vnitřním vedením lanek musíte v tomto bodě samozřejmě protáhnout lanka skrz řídítka. Teprve poté omotáte novou pásku na řídítka kolem obou stran řídítek a nakonec přehnete gumové rukojeti na páčkách.

Výměna řídítek a představce na horském kole

Namontujte a nastavte představec na horské kolo

1. Abyste si mohli vyměnit představec na MTB a mohli namontovat nový, musíte nejprve demontovat starý. K tomu si vezměte 4mm nebo 5mm imbus a povolte čtyři šrouby na spojovací svorce mezi řídítky a představcem.

2. Jakmile odšroubujete všechny čtyři šrouby, můžete sejměte řídítka a opatrně jej položte dopředu. Nyní jej drží na místě lanka brzdy a řazení. (Vidět Prodej celoodpružených kol)

3. Další, povolte dva šrouby na představci které jsou na straně vidlice. Asi 1.5 otáčky by mělo stačit. Než budete moci ve třetím kroku povolit velký přední šroub, je důležité zkontrolovat, zda vidlice a vaše přední kolo visí volně ve vzduchu. V takovém případě při povolování předního šroubu držte vidlici pevně, jinak by mohla vypadnout. Pokud je vaše kolo na zemi, tento krok není nutný. Nyní povolte přední šroub, odstraňte distanční vložky (jsou-li nějaké) a vytáhněte představec směrem nahoru z řídicí trubky.

 4. Nyní můžete postupovat zpět téměř stejným způsobem sestavíte nový představec:

Nasaďte nový představec na řídicí trubku a přední kryt se šroubem shora a mírně utáhněte přední šroub – velký přední šroub je seřizovací šroub a ne pojistný šroub! Nyní zasuňte řídítka zpět a upevněte je k představci pomocí čtyř šroubů. Na posledních pár otáček použijte momentový klíč a vždy se řiďte pokyny výrobce, najdete je buď na představci, nebo v uživatelské příručce. Čtyři šrouby utahujte vždy křížem.

 5. Dále pomalu kolébejte na kole dopředu a dozadu se zapnutou přední brzdou. Ukazováčkem cítíte na spodním přechodu mezi vidlicí a rámem, zda je ještě vůle. Pokud tam už nic neviklá, můžete dotáhnout i šrouby bočního představce. Zde se také doporučuje momentový klíč. Nezapomeňte však nejprve narovnat řídítka. Chcete-li to provést, postavte se doprostřed svého kola, podívejte se dolů na odpruženou vidlici nebo vidlici svého kola a porovnejte vizuální vzdálenosti mezi řídítky a vidlicí. Pokud je vzdálenost na obou stranách stejná, jsou vaše řídítka optimálně srovnaná.

6. Pokud ještě nějaké jsou hrát ve sluchátkách, utáhněte přední šroub ještě trochu. Většinou postačí minimální otáčivé pohyby imbusovým klíčem.

Namontujte a seřiďte řídítka na horském kole

Montáž nových řídítek na MTB je většinou rychlá a snadná.  

1. Nejprve sejměte rukojeti a poté brzdovou a řadící páku z řídítek. Brzdové a řadící páky můžete opatrně odložit a nechat viset za lanka, nebo je omotat kolem rámu stahovacími páskami či izolační páskou.

2. V dalším kroku, povolte čtyři šrouby na představci, sejměte řídítka a připevněte nové v opačném pořadí. Při utahování čtyř šroubů musíte opět dbát na správný utahovací moment a šrouby utahovat střídavě do kříže. Ujistěte se, že rozměry mezery svorky řídítek jsou nahoře a dole stejné.

3. Nakonec navlékněte nit řadící a brzdovou páku a rukojeti zpět na řídítka. Dávejte pozor, abyste si nezaměnili brzdové páčky a namontujte je tak, jak jste s nimi jezdili dříve. K rovnoměrnému vyrovnání brzdových pák můžete použít vodováhu, ale obvykle postačí vizuální kontrola ze strany řídítek.

Zvláštnosti montáže karbonových řidítek a představců

Pokud jsou řídítka nebo představec vašeho nového kola vyrobeny z karbonu, platí při výměně komponentů několik zvláštních pravidel. Na jedné straně je zásadní dbát na správný točivý moment. Pro správné utažení všech šroubových spojů bezpodmínečně potřebujete momentový klíč. Ve většině případů najdete na karbonových řídítkách nebo karbonovém představci potisk s přesnými hodnotami v newtonmetrech (NM). Pokud tomu tak není, návod k obsluze vám jistě pomůže. 

Dále je vhodné použít speciální montážní pastu na kolo – v tomto případě uhlíková pasta – při montáži karbonových dílů jako jsou karbonová řídítka silničních kol a horské koloe karbonová řídítka.  

Upozornění: Uhlíková pasta není totéž jako mazací nebo antikorozní tuk. Uhlíkové pasty adhezi nesnižují, ale zvyšují.